在格力電器近期舉辦的2025年首次臨時股東大會上，公司順利完成了第十三屆董事會成員的選舉。值得注意的是，董明珠再次當選為該屆董事會董事長，而張偉則被聘任為總裁。
會議之后，董明珠發表了講話，其中不可避免地提及了她的“老對手”小米。她以格力在北京1路公交車上的新能源車輛為例，強調格力技術的可靠性和安全性?！澳銈兛赡芤呀涀⒁獾搅诵∶灼?，但格力在北京1路公交上運行了十幾年，從未發生過火災事故，這就是實力的證明，是技術的力量?！倍髦樽孕诺卣f道。
據悉，自2018年起，北京1路公交車已全部更換為格力鈦新能源海豚車型，這一舉措無疑為格力在新能源汽車領域積累了寶貴的經驗。
與此同時，小米汽車正逐漸擺脫困境，市場數據顯示，4月第三周小米汽車銷量環比上漲近14%，周銷量超過0.71萬輛，再次突破7000輛大關，重回新勢力榜單前三名。預計4月整體銷量或將超過3萬輛。小米集團股價在2日也大漲10%，投行分析認為，小米仍是中國科技板塊的首選，因其業務受關稅影響較小，且不存在ADR退市風險。同時，投行也指出，駕駛事故導致的SU7銷售放緩只是短期問題。
事實上，這并非董明珠首次在公開場合“內涵”小米。早在今年3月13日的一場直播中，她就曾對此發表過看法。當時，她批評了某些企業靠炒高股價成為首富，卻對股民貢獻甚少的行為。董明珠直言不諱地指出：“有些企業，偷技術，挖人，打扮一下自己，就好像成了科技領導者，迎合年輕人的口味。這種行為我們應該抵制，我認為這就是流氓行為。因為這不僅是對消費者不負責，對同行也是極不負責。他們以最低價格成為領導者，但最終受害的是消費者。”
媒體普遍認為，董明珠的這番言論矛頭直指小米和雷軍。早在2013年，董明珠和雷軍就曾在央視節目上“豪賭十個億”，從此結下了不解之緣。
