嵐圖汽車于近日舉辦了一場名為“天元智架 安心智駕嵐圖”的技術發布會，正式推出了其L3級智能架構——天元智架。該架構集成了青云L3級智能安全行駛平臺與鯤鵬L3級智能安全駕駛系統，實現了從機械層到智駕層的全面升級，為L3級智能駕駛提供了堅實的硬件與算法支撐。
會上，嵐圖汽車CEO盧放著重強調了智能與安全之間的緊密聯系，他提出“安全才是真智能”的核心理念，并呼吁整個汽車行業在宣傳時堅守底線，確保用戶的安全利益不受損害。
然而，在發布會之前，盧放曾在個人社交平臺發布了一段引人關注的視頻。視頻中，他在封閉場地內進行了蒙眼實測，以130km/h的速度進行了AEB（超高速自動緊急制動）測試。盧放表示，這種測試旨在模擬日常極限行車狀況，驗證車輛的能力邊界，并強調這是封閉場地的拍攝，呼吁公眾不要模仿。他還表示，這樣的極限挑戰并非為了博取眼球或營銷，而是希望推動整個行業更加重視安全，不斷提升安全標準。
對于盧放的這一行為，部分汽車行業人士表達了不同看法。他們認為，盡管測試是在封閉賽道進行，但這樣的駕駛行為顯然存在風險，可能會誤導消費者，認為在真實駕駛環境中也可以嘗試類似操作。
此次發布的天元智架智能架構，標志著嵐圖汽車在智能駕駛領域邁出了重要一步。然而，如何在追求技術創新的同時，確保用戶的安全，依然是嵐圖乃至整個汽車行業需要深思的問題。盧放的極限測試雖然展示了車輛的技術實力，但也引發了關于安全宣傳邊界的討論。
