在2025年全國兩會熱烈召開的背景下，全國人大代表、天能控股集團董事長張天任提出了多項關于綠色出行的重要建議和議案，其中一項尤為引人關注——他呼吁鼓勵電動輕便摩托車（電輕摩）的發展，以滿足民眾日益多樣化的綠色出行需求。
作為電池行業的領軍人物，張天任長期關注電動兩輪車產業的發展。近年來，他多次在全國兩會上為這一產業發聲，從推動電動自行車新標準的出臺，到鼓勵電動二輪車綠色出行，再到建議修訂電動自行車標準，他的建議始終緊貼行業發展的脈搏。
今年，張天任將關注點放在了電輕摩這一細分品類上。他指出，電輕摩憑借車速和重量的優勢，在城市通勤和即時配送等領域具有巨大的潛力，不僅能夠滿足民眾的出行需求，還能為城市發展注入新的經濟活力。
張天任進一步強調，電輕摩的發展不僅有助于提升家庭收入和消費升級，還能成為穩就業、促增收的有力工具。同時，作為一種綠色出行方式，電輕摩能夠減少碳排放，為改善城市空氣質量和環境做出積極貢獻。電輕摩的發展還將推動傳統摩托車行業的綠色轉型，促進產業升級和出口業務的拓展。
然而，張天任在調研中發現，電輕摩產業的發展仍面臨諸多挑戰。其中，最為突出的是部分城市長期實施的“禁限摩”政策。這些政策對電輕摩的上路造成了不同程度的限制，導致電輕摩車主面臨限行、禁行、罰款、考證難、上牌難等問題。
為了推動電輕摩產業的健康發展，張天任提出了多項具體建議。他呼吁放寬上牌限制，簡化上牌流程，降低上牌費用，并設置便民上牌點以提高上牌效率。同時，他還建議加快充電樁等配套設施的建設步伐，并制訂電動輕便摩托車使用管理細則，選擇部分城市或區域開展試點。
除了管理方面的挑戰外，張天任還關注到電輕摩車主的交通安全意識問題。他指出，部分車主為了追求更高的性能或個性化的外觀，對電輕摩進行非法改裝，這不僅影響了車輛的安全性能，還可能導致交通事故的發生。因此，他建議推廣考證制度，簡化電輕摩駕駛證的考取流程，并鼓勵車主參加安全駕駛培訓。
在完善法規方面，張天任建議國家層面出臺更加明確和統一的電輕摩管理政策，以規范市場秩序和保障消費者權益。他呼吁細化電輕摩的分類標準和管理規定，根據不同類型和用途實施差異化管理。
最后，在優化城市道路方面，張天任建議有條件的城市設置專用的電輕摩車道，以確保電輕摩與其他交通方式分離，避免交通事故的發生，并便于交警精準執法。同時，他也建議在沒有專用車道的情況下，電輕摩可以借用非機動車道行駛或靠右通行。
