特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克近期重申了公司獨立推出自動駕駛出租車服務的決心。在與Uber掌門人達拉·科斯羅薩西的對話中，馬斯克明確表示，特斯拉更傾向于自主運營這一新興業務，而非借助Uber的平臺。
科斯羅薩西在接受采訪時透露，特斯拉在自動駕駛出租車領域的競爭對手包括Alphabet旗下的Waymo。Waymo已在全美多個城市推出了無人駕駛付費服務。盡管特斯拉計劃獨立開發和運營自動駕駛出租車服務，但科斯羅薩西表示，雙方未來仍有可能合作，因為Uber的平臺可以為特斯拉初期提供寶貴的用戶需求支持。
特斯拉在2024年第一季度的股東報告中，首次展示了其出行服務平臺的移動應用界面，并在加州弗里蒙特和得克薩斯州奧斯汀的工廠附近，對舊金山灣區和得克薩斯州的員工進行了內部測試。這一舉措標志著特斯拉在自動駕駛出租車領域邁出了實質性的一步。
去年10月，特斯拉在“我們，機器人”活動中發布了兩座無方向盤的“賽博出租車”（Cybercab），并計劃從今年6月開始逐步推出“全自動駕駛”（FSD）的“無監督”版本。這一戰略部署將使特斯拉與Waymo、亞馬遜旗下的Zoox以及Uber的出行軟件等競爭對手展開直接較量。特斯拉的這一系列動作，無疑將加劇自動駕駛出租車市場的競爭態勢。
值得注意的是，特斯拉還在其軟件源代碼中透露了即將推出的移動出行應用，并已經部署了一個用戶評價界面，盡管該服務目前尚未全面向公眾開放。這一細節表明，特斯拉正在緊鑼密鼓地籌備自動駕駛出租車服務的正式推出，以期在未來的市場競爭中占據有利地位。
