中集車輛近日公布了其2024年度財務報告，數據顯示公司全年實現營業收入209.98億元，與上一年度相比下滑了16.30%。同時，歸屬于上市公司股東的凈利潤為10.85億元，同比大幅減少55.80%。
盡管整體業績出現下滑，中集車輛仍指出了一些積極的業務亮點。特別是在國內半掛車市場，公司整體銷量實現了12%的同比增長。其中，“星鏈計劃”和“雄起計劃”的實施初見成效，進入實施階段的星鏈半掛車業務營收增長了16.8%，毛利率也提升至14.4%。
中集車輛通過“星鏈計劃”全面優化了半掛車的生產力布局。公司采取“減十加三”的策略，有效配置了核心資源，使得星鏈半掛車業務的產能利用率達到五年來的新高。生產效率因此提高了30%，人均產值也大幅提升23%。在營銷方面，中集車輛通過中集燈塔和通華先鋒兩大業務集團，積極推廣“星鏈年度車型”，并促進了中集·陜汽三好發展的商業模式，使得銷量在逆勢中增長了20.9%。
在高管薪酬方面，中集車輛也公布了相關數據。新任董事長兼首席執行官李貴平的薪酬為649.03萬元，總裁王柱江的薪酬為174萬元。董事會秘書毛弋的薪酬則由上一年的191.05萬元增長至230.35萬元，漲幅達到39.3萬元。
中集車輛作為全球領先的半掛車設計與制造企業，不僅專注于半掛車的設計、生產、流通和跨洋制造，還為新能源重卡底盤提供專業的上裝設計、制造及售后服務。公司與多家頭部新能源重卡生產企業緊密合作，共同完善重型新能源專用車的價值鏈閉環。中集車輛還涉足純電動頭掛列車的設計與制造，并提供全面的銷售服務。
