近日，立航科技（股票代碼：603261）遭遇重大打擊，公司實際控制人兼董事長劉隨陽因涉嫌重大職務犯罪，被國家監察機關立案調查并實施留置措施。這一突發事件，緊隨公司2024年業績預虧公告之后，為立航科技的前景蒙上了一層陰影。
作為航空制造領域的佼佼者，立航科技自2022年成功上市以來，業績卻持續下滑。此次實控人涉案，更是讓公司的經營狀況雪上加霜。據公開資料，劉隨陽直接持有立航科技63.35%的股份，在其被留置期間，由董事萬琳君代理董事長職務。盡管公司聲稱治理架構正常運轉，但財務數據已透露出明顯的危機信號。
根據立航科技發布的2024年業績預告，公司預計全年營收將在2.73億元至2.93億元之間，而歸母凈利潤則預計虧損6800萬元至9400萬元。這一業績虧損的主要原因，是行業市場環境的變化導致部分產品價格下降，進而使得公司的毛利率承受巨大壓力。更為嚴峻的是，由于公司扣非后營收可能低于3億元的門檻，這將觸發《股票上市規則》中關于退市風險警示的相關條款。
回顧立航科技的歷史業績，自上市以來便持續惡化。2023年，公司營收同比大幅下跌36.55%至2.35億元，凈虧損達到0.68億元，同比下滑高達295%。同時，公司的毛利率也從2021年的48.57%急劇下降至2023年的13.82%，這反映出公司主營的航空地面設備、零部件加工等業務正面臨著嚴重的市場擠壓。
劉隨陽，這位現年63歲的創始人，曾被視為航空制造業的標桿人物。他1984年進入成飛集團擔任工程師，積累了豐富的行業經驗。2003年，他創立了立航科技的前身，并帶領企業在2022年成功登陸主板，成為國家級專精特新“小巨人”。然而，上市后的業績變臉卻讓人大跌眼鏡，2022年歸母凈利潤同比下降49.73%，2023年更是直接轉為虧損。
市場分析認為，行業競爭加劇是導致立航科技業績下滑的重要原因之一。產品價格下行以及客戶交付計劃延遲，使得依賴軍工訂單的立航科技抗風險能力變得薄弱。更為雪上加霜的是，3月17日，公司迎來了5120.77萬股限售股解禁，占總股本的65.73%，其中劉隨陽持有4935.5萬股。實控人被查與解禁潮疊加，引發了市場對大規模減持的擔憂。
受創始人立案調查事件的影響，立航科技的二級市場也遭受了嚴重沖擊。公告披露后，公司股價連續兩日跌停，累計蒸發市值達到3.83億元，跌幅約19%。3月25日，公司股價因異常波動登上龍虎榜，賣出席位合計拋售超過1500萬元。盡管公司一再強調日常經營正常，但《監察法》規定留置調查最長可達6個月，這一案件的不確定性將持續沖擊投資者的信心。
立航科技的主營業務涵蓋飛機地面保障設備、航空器試驗和檢測設備、飛機工藝裝備、飛機零件加工及部件裝配五大領域。其核心產品包括掛彈車、發動機安裝車、APU安裝車、飛機掛架等地面保障設備，以及應用于戰斗機、運輸機、轟炸機的數字化裝配系統和檢測設備。這些產品深度配套中航工業成飛集團研發的梟龍、翼龍、云影等軍用機型，同時參與ARJ21、C919等民用飛機的零部件制造與裝配。然而，在當前的困境下，立航科技能否在實控人涉案與業績寒冬中突圍，仍是一個未知數。
