近期，長和集團在經歷了一系列港口資產出售風波后，于3月20日對外公布了其2024年度的財務報告。這份報告詳細揭示了集團在過去一年的財務狀況和運營表現。
據報告顯示，長和集團2024年度總營收達到了4766.8億港元，相較于上一年度，實現了3.3%的穩步增長。然而，在股東利潤方面，按照IFRS16前基準計算，普通股股東應占的基本溢利為207.7億港元，與2023年相比，以當地貨幣計算出現了10%的下滑。若依據IFRS16后基準，普通股股東的呈報溢利則為170.88億港元，同比減少了27%。
在每股盈利方面，長和集團2024年度每股呈報盈利為4.46港元。同時，集團宣布擬派末期股息每股1.514港元，加上中期股息每股0.69港元，全年股息合計每股達到2.2港元。
長和集團的業務涵蓋了港口及相關服務、零售、基建和電訊四大核心業務。其中，港口及相關服務部門在2024年實現了452.82億港元的收益，較上一年度增長了11%。長和港口的整體吞吐量在2024年增加了6%，達到了8750萬個標準貨柜。
長和集團強調，其港口及相關服務部門擁有全球領先的港口網絡。截至2024年12月31日，該部門在24個國家的53個港口擁有共295個營運泊位的權益。這些權益包括集團在和記港口集團旗下公司的80%權益，以及持有30.07%權益的上市聯營公司和記港口信托。
長和集團還透露了人事變動信息。麥理思先生已決定自2025年3月21日起退任公司非執行董事一職，以便將更多精力投入到個人事務和其他承諾上。不過，麥先生將繼續以特別顧問的身份與董事會保持聯系，分享其商業見解和專業知識。麥先生確認，他與董事會之間并無任何意見分歧，且對于其退任一事，不存在需要公司股東關注的事項。
本月初長和集團曾宣布計劃向由美國貝萊德牽頭的財團轉讓其持有的分布于23個國家的43個港口，其中包括巴拿馬運河兩端的港口，交易總價值高達228億美元。這一消息披露后，長和集團的股價曾連續兩日大幅上漲。然而，此后股價出現震蕩下行，特別是在3月14日大幅下跌6.38%。截至3月20日，長和集團的股價再跌2.07%，在10個交易日內市值蒸發了256.6億港元，目前每股報價44.85港元，總市值為1718億港元。
