近期，科技分析師郭明錤在一系列評論中回顧了蘋果歷史上的公關危機處理案例，特別是2010年iPhone 4“天線門”事件的處理方式，以此對蘋果現任管理團隊提出了建議。
回想起當年，iPhone 4發布后遭遇了天線接收信號問題的廣泛質疑，這一事件迅速升級為公關危機。時任蘋果CEO史蒂夫·喬布斯親自下場，不僅回復了眾多消費者的電子郵件，還迅速組織了一場新聞發布會，直面公眾的疑慮。在會上，喬布斯坦誠地承認了問題，并宣布蘋果將為所有iPhone 4用戶提供免費的保護套（保險杠），以緩解信號接收問題，同時承諾對仍不滿意的用戶實行退貨政策。
郭明錤指出，這一歷史案例對當前蘋果管理團隊，尤其是CEO蒂姆·庫克，在處理Siri功能開發延遲的問題上具有重要的參考價值。他認為，蘋果應當效仿喬布斯在“天線門”事件中的做法，即保持透明度，并為客戶提供具體的解決方案。郭明錤理解開發人工智能服務的復雜性，但他認為，鑒于來自董事會和股東的壓力，蘋果在WWDC 2024上提前宣布Apple Intelligence Siri功能的決定雖然可以理解，但公司未能按承諾時間表提供完整功能集，因此需要給出更具體的回應。
回顧喬布斯當時的表態，他承認蘋果在iPhone 4發布初期并未完全意識到問題的存在，但作為行業領導者，蘋果有責任進行教育并承擔責任。喬布斯強調：“我們并不完美，我們正在努力工作。”這種坦誠和負責的態度贏得了消費者的理解和尊重。
事實上，庫克在擔任CEO期間也曾親自處理過類似危機。2012年，當Apple Maps在iOS 6中表現不佳時，庫克親自撰寫了一封道歉信，向用戶解釋情況并承諾改進。他在信中表達歉意，并分享了蘋果為提升Maps應用所做的努力。郭明錤認為，鑒于Siri功能大修延遲引發的廣泛關注，庫克再次直接與用戶溝通，或許能夠平息外界的疑慮。
