2026年鐵路春運于近日圓滿結束。在這40天里，全國鐵路客貨運輸多項指標均刷新歷史同期紀錄，展現出強勁的運輸能力和服務效能。
據國鐵集團統計，春運期間全國鐵路累計發送旅客5.38億人次，較去年同期增長4.8%；貨物運輸量達4.24億噸，同比增長2.1%。這一數據不僅體現了鐵路作為國民經濟大動脈的重要作用，也反映出春運期間旅客出行和物資運輸需求的旺盛態勢。
鐵路網優勢在春運期間得到充分發揮。2025年新開通的廣湛高鐵、包銀高鐵、西延高鐵等線路，以及新投入使用的復興號動車組，為運輸能力供給提供了有力支撐。全國鐵路日均開行旅客列車12861列，單日最高開行量達14037列，運輸能力同比增長8.3%，均創下歷年春運新高。這一系列數據表明，鐵路部門通過優化運力配置，有效滿足了旅客出行需求。
在售票服務方面，鐵路部門同樣交出了一份亮眼的成績單。2月9日，全國鐵路單日發售車票2311.5萬張，刷新了歷年春運單日售票量紀錄。這一數字不僅體現了旅客出行需求的集中釋放，也反映出鐵路售票系統的高效運行和服務能力的提升。
跨境旅客運輸成為今年春運的一大亮點。廣深港高鐵和中老鐵路在春運期間分別發送跨境旅客404.5萬人次和3.3萬人次，同比增長11.3%和34%。中老、中蒙、中俄、中越等國際旅客列車的開行，進一步促進了跨境人員往來和旅游消費，為區域經濟發展注入了新活力。
鐵路文旅融合發展在春運期間也取得了顯著成效。鐵路部門組織開行了“津旅時光號”“好客山東·齊魯1號”“熊貓專列”等主題旅游列車，通過打造特色旅游產品，激活了消費新場景，培育了消費新增長點。這些舉措不僅助力擴大內需、提振消費，還促進了旅游經濟、冰雪經濟和銀發經濟的發展。
貨運方面，鐵路部門堅持運輸集中統一指揮，充分利用大秦、瓦日、浩吉、蘭新等主要貨運通道能力，大力開行萬噸重載列車。通過全力保障電煤、糧食、化肥等重點物資運輸，加大發電、供暖用煤運力傾斜，國家鐵路日均裝車17.7萬車，全國鐵路直供電廠存煤持續處于高位，為國民經濟平穩運行和人民群眾溫暖過冬提供了堅實保障。
在國際物流方面，中歐班列、西部陸海新通道班列和中老鐵路國際貨物列車在春運期間保持穩定開行。通過強化全程運輸盯控和口岸交接，春運期間中歐（亞）班列累計開行3582列，同比增長15.5%；西部陸海新通道班列和中老鐵路跨境貨物運輸持續增量，有效保障了國際供應鏈穩定暢通，為中歐、中亞經貿往來提供了有力支持。
