華為高層人事變動再掀波瀾，余承東職務調整引發廣泛關注。近日，華為官網管理層信息顯示，余承東已不再擔任華為智能汽車解決方案業務單元（車BU）董事長一職，但仍保留華為常務董事、終端業務集團（終端BG）董事長身份。這一變動迅速成為汽車行業熱議的焦點。
4月4日，有關余承東職務變動的消息正式傳開，行業內外紛紛猜測這是否意味著他將告別汽車業務。作為汽車行業內的知名人物，余承東的每一步動向都備受矚目。此次調整，是余承東正式與汽車業務告別，還是華為為未來布局的一次人事調整？
截至目前，華為官方尚未對此消息作出正式回應。然而，分析人士指出，余承東不再兼任車BU董事長，并非意味著他將放棄對汽車業務的關注，而是將更多地聚焦于華為終端業務與鴻蒙智行的發展。據相關報道，這一調整或與華為智能汽車解決方案業務單元被正式裝入深圳引望智能技術有限公司有關。
據悉，深圳引望在3月底已完成工商信息變更，華為持股比例高達80%，法定代表人變更為徐直軍并擔任董事長，余承東與長安汽車董事長朱華榮共同擔任副董事長。按照之前的規劃，華為車BU的所有資產和人員都將被裝入引望，實現其獨立運作。這一變動意味著華為在汽車業務上的布局正在進一步深化。
值得注意的是，華為車BU裝入引望公司后，將與鴻蒙智行形成區分。鴻蒙智行作為華為智選車業務的升級，已擁有專屬官網，并開始招商建立獨立的用戶中心。鴻蒙智行與引望公司在分工和模式上各有特色，共同推動華為在汽車智行領域的布局成型。
華為在汽車智行領域的布局已初步顯現，鴻蒙智行與引望公司兩駕馬車并駕齊驅。華為始終堅持“不造車，幫助車企造好車、賣好車”的原則，未來的業務模式將主要圍繞鴻蒙智行（智選車）模式和引望模式展開。同時，華為乾崑智能駕駛ADS的研發團隊將繼續留在華為公司內部，為兩大業務單元提供持續的技術支持。
