速騰聚創2024財報揭示：激光雷達業務增長顯著，盈利挑戰依舊
在全球智能駕駛與機器人產業的快速發展背景下，速騰聚創作為激光雷達領域的領軍企業，近期公布了其2024年度財務報告。數據顯示，公司總收入達到16.5億元，與前一年度相比增長了47.2%，顯示出強勁的市場增長勢頭。
盡管總收入大幅提升，速騰聚創的凈虧損仍然達到了4.82億元，不過與2023年的43.31億元相比，已經有了顯著的收窄。公司方面指出，這一改善主要得益于ADAS（高級駕駛輔助系統）產品的規?；瘮U張，該板塊成為拉動收入增長的主要動力。具體來看，ADAS產品營收達到13.35億元，占總營收的81%。
速騰聚創的營收結構多元化，除了ADAS產品外，還包括機器人及其他產品、解決方案和服務等板塊。其中，機器人及其他產品營收為1.98億元，占總營收的12%；解決方案營收為9797萬元，服務及其他營收為1719.2萬元。然而，盡管營收增長顯著，公司仍面臨虧損壓力，經調整后的凈虧損仍有3.96億元。
在激烈的市場競爭中，速騰聚創采取了價格競爭策略以搶占市場份額。數據顯示，ADAS應用產品的平均單價從2023年的3200元降至2024年的2600元，機器人及其他產品的激光雷達單價也從1.12萬元降至8100元。這一策略雖然有助于提升銷量，但也進一步壓縮了利潤空間。
為了維持技術優勢，速騰聚創在研發上持續投入高額資金。2024年，公司的研發費用達到6.2億元，占營收的37.6%。盡管高研發投入為技術儲備提供了支撐，但其對利潤的“吞噬”效應也顯而易見。同期，公司的毛利率從8.4%增長至17.2%，但增速遠低于研發費用的增長。
面對盈利困境，速騰聚創將目光投向了更具潛力的機器人賽道。財報顯示，2024年，公司創新業務研發投入約2.5億元，占全年研發費用的41%。這些資金主要用于機器人與AI新興技術領域的研發，包括機器人平臺與關鍵零部件等。公司CEO邱純潮表示，速騰聚創將圍繞整機研發展開具身智能業務，逐步孵化可量產的零部件與解決方案。
在產能布局方面，速騰聚創也取得了顯著進展。其深汕MARS智造基地一期已投產，新增產線周期縮短至2個月以內。當前激光雷達年產能達到170萬臺，預計2025年將突破200萬臺。速騰聚創在機器人領域的客戶數量已超過2800家，覆蓋工業倉儲、無人配送等多個領域。
然而，速騰聚創在機器人業務的發展過程中也面臨一些挑戰。2024年，機器人領域激光雷達銷量雖然同比增長47%，但毛利率卻從44.3%下滑至34.5%。據業內人士透露，當前速騰聚創在機器人領域的客戶主要集中在低毛利的工業倉儲與無人配送領域，而高附加值的人形機器人等場景尚未形成規模。
