小米汽車在雷軍的帶領下，迎來了多個重要里程碑。雷軍通過社交媒體深情回顧了小米汽車發布一周年的歷程，表達了對廣大用戶支持的誠摯謝意。他寫道：“一年前的今天，小米汽車正式面世，時光荏苒，感恩有你們一路相伴?！?/p>
2024年3月28日，小米集團首款車型SU7正式發布，標志著小米正式進軍汽車行業。這款車型以21.59萬元的標準版售價，迅速吸引了市場的廣泛關注。雷軍在發布會上表示，小米SU7旨在為消費者提供高性能與高性價比的完美結合。
緊接著，在2024年年底，小米再次拋出重磅消息，公布了其首款SUV車型YU7。雷軍透露，這款車型將于2025年六七月正式上市，進一步豐富了小米汽車的產品線，也引發了業界的持續關注。
進入2025年，小米汽車的發展勢頭更加迅猛。2月27日，小米推出了高性能電動轎跑SU7 Ultra，以遠低于市場預期的52.99萬元起售價，震驚了整個汽車行業。雷軍表示，SU7 Ultra的初衷是打造屬于這個時代的新豪車，性能、科技與豪華感均達到了行業頂尖水平。
雷軍在3月18日的發文中，匯報了小米汽車的最新進展。他透露，小米汽車一直在全力提升產能，并已將2025年全年交付目標提升至35萬臺。同時，雷軍也分享了小米SU7的銷售情況，上市11個月銷量超32萬輛，已交付18萬輛，訂單量仍在持續增長。對于SU7 Ultra，雷軍表示其上市兩小時就收獲了一萬大定，市場前景十分廣闊。
然而，小米汽車的發展之路并非一帆風順。雷軍曾透露，在開始造車時，他一度被車圈嘲笑。但他堅信小米汽車擁有獨特的優勢和決心，能夠打破傳統車廠的局限。他提到，小米汽車請來了眾多技術高手和專家，他們從未有過一上來就要干世界第一的決心，這正是小米與傳統車廠最不一樣的地方。目前，小米汽車已經在多個領域取得了“唯一、第一、最”的成就。
雷軍還分享了自己做車的理念：“只有懂車、愛車，才能做好車。”他通過學賽照、學漂移、參加冬測夏測以及試駕170多輛車等方式，深入了解了汽車行業的方方面面。同時，他也強調小米汽車在招聘大學生時，會特別注重那些喜歡開車、喜歡玩賽車游戲和模擬器的高手，因為他們往往具備對汽車的熱情和潛力。
隨著小米汽車的不斷發展壯大，雷軍的個人財富也水漲船高。在2025年胡潤全球富豪榜上，雷軍的財富增加了一倍多，達到2200億元人民幣，首次進入中國前十。這不僅是對雷軍個人努力的肯定，也是對小米汽車未來發展的巨大信心。
