北汽藍谷近期宣布了一系列高層人事變動，標志著公司核心管理團隊的一次重大調整。3月18日，北汽藍谷正式公告，董事長代康偉因工作原因辭職，其職位由原總經理張國富接任，同時原副總經理劉觀橋被任命為新的總經理。
此次調整還包括財務總監宋軍的晉升，他被提拔為常務副總經理，而馬磊則從北汽零部件板塊加入，擔任副總經理并負責采購業務。喬元華成為北汽藍谷的新任董事會秘書。
代康偉，這位1983年出生的北京理工大學機械工程博士，自2024年7月起擔任北汽藍谷董事長，成為公司歷史上首位80后及女性董事長，在汽車行業內留下了深刻印象。然而，她的任期不足一年，便因工作需要辭去所有職務，預計她仍將在北汽集團內部擔任其他職位。
接任董事長的張國富，1977年出生，與代康偉同為北京理工大學校友，擁有工程碩士學位及高級工程師職稱。他在北汽福田、海納川汽車部件、北汽股份汽車研究院及北汽集團越野車等多個部門擔任過要職。
新任總經理劉觀橋，1979年出生，畢業于清華大學工商管理專業。他自2002年起在東南汽車、上海大眾汽車及北京現代等車企從事銷售管理工作，曾任北汽集團經營與管理部副部長。去年7月，他與張國富一同被調任至北汽藍谷，分別擔任常務副總經理和副總經理。
張國富與劉觀橋的搭檔取得了顯著成效。自2024年8月起，極狐品牌連續五個月銷量破萬，12月更是創下12,032輛的銷售紀錄。全年總銷量達到81,017輛，同比增長169.91%，在純電新能源領域增速排名第一。
在薪酬方面，代康偉2023年的薪酬為146萬元，位居公司高層之首。張國富的薪酬為82萬元，雖然在汽車上市企業中不算突出，但在國企背景下仍屬合理水平。
北汽藍谷近年來高層變動頻繁。自2018年以來，包括張國富在內，公司已先后有六位董事長。同樣地，加上新任命的劉觀橋，總經理職位也已更換七次。
北汽藍谷曾是國內純電動車市場的領頭羊，連續七年蟬聯銷量冠軍。然而，隨著國內新勢力車企的崛起、傳統車企的介入以及B端市場的飽和，公司競爭力逐漸下降，自2020年起連續五年虧損超過50億元。盡管面臨巨大財務壓力，但北汽藍谷憑借強大的融資能力和北汽集團的支持，仍在積極尋求轉型。
