埃隆·馬斯克再度發起法律挑戰，力爭重獲560億美元薪酬包
特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克，于近日正式向更高一級法院提出上訴，意圖推翻下級法院關于其560億美元薪酬方案的裁決。馬斯克聲稱，該裁決中存在多項法律錯誤，并強調該薪酬方案自2018年實施以來，為特斯拉帶來了前所未有的增長。盡管這一方案曾兩次獲得股東投票通過，但下級法院仍判定其對股東不公平。
瑞信證券股權變動塵埃落定，北京國資成最大股東
經過近九個月的漫長等待，瑞信證券的股權轉讓事宜終于有了定論。近日，證監會批準了瑞銀出售其所持有的瑞信證券36.01%的股權，受讓方為北京市國有資產經營有限責任公司。同時，方正證券也宣布，其出售給北京國資公司的49%瑞信證券股權也已獲得批準。至此，北京國資公司將成為瑞信證券的最大股東。
楊銘宇黃燜雞就加盟店食品安全問題致歉
近日，多家楊銘宇黃燜雞米飯加盟店被曝出存在嚴重的食品安全問題，如使用過期發酸的食材、回收顧客剩菜再加工售賣以及用色素掩蓋變質的牛肉等。對此，楊銘宇黃燜雞在其官方微博上發布聲明，向消費者致歉，并表示此次事件暴露出公司在加盟管理和監督執行上的重大疏漏，公司將承擔全部責任。
董明珠明確格力造車方向：專注工程車市場
格力電器董事長兼總裁董明珠在近日接受采訪時，詳細闡述了格力在造車領域的戰略規劃。她明確表示，格力不會涉足家用車市場，而是將重點放在環衛車、重卡、公交車等工程車領域。當被問及為何放棄家用車市場時，董明珠強調，這并不是放棄，而是基于市場需求的戰略選擇。
小米否認SU7 Pro交付時間過長傳聞
針對近期有用戶反映小米SU7 Pro交付時間過長的問題，小米集團公關部總經理王化在微博上進行了回應。他明確表示，小米將盡全力提升產能，以確保全年30萬臺SU7 Pro的交付目標能夠順利達成，并否認了交付時間長達11個月的傳聞。
圓通速遞股東杭州灝月計劃減持不超過2%股份
圓通速遞近日發布公告稱，其股東杭州灝月計劃在公告披露之日起15個交易日后的3個月內，通過大宗交易方式減持不超過公司總股本2%的股份。截至公告披露日，杭州灝月持有圓通速遞11%的股份。
滿幫集團否認香港上市計劃
針對市場上關于滿幫集團計劃在香港二次上市的傳聞，滿幫集團內部人士近日表示，公司目前并沒有在香港上市的計劃。不過，該人士也表示，公司會密切關注市場發展和公司業務的變化，并根據實際情況評估是否需要在未來考慮兩地上市的可能性。
保時捷宣布裁員計劃，預計削減3900個職位
保時捷近日發表聲明稱，為了應對市場變化和公司業務調整的需要，公司計劃在未來幾年內裁減約3900個職位。其中，約1900個崗位將通過自然流動、限制招聘和自愿離職等方式進行削減。保時捷表示，此次裁員計劃將在2029年前完成。
