全國人大代表、小米集團創始人雷軍在兩會上提出建議，呼吁加速推進自動駕駛技術的量產應用。
隨著汽車產業的智能化進程不斷加速，高階智能駕駛已成為全球汽車工業競爭的關鍵領域。據觀察，美國、德國、日本等國家在自動駕駛技術的法規制定和量產應用方面已取得顯著進展，L3級自動駕駛汽車已開始上路通行試點，L4級自動駕駛也在多個城市進行示范應用。
雷軍指出，盡管中國在智能網聯汽車關鍵技術研發方面與全球保持同步，但在量產應用環節仍面臨多重挑戰。這些問題包括缺乏針對自動駕駛汽車的專屬保險、公眾對自動駕駛安全性的認知不足，以及相關法律法規尚待完善。這些問題限制了產業界進行明確的產品規劃和市場推廣。
針對上述問題，雷軍提出了具體建議。首先，他建議加快在全國范圍內開展自動駕駛汽車的測試驗證，并爭取在2025年建立起跨區域、跨省份的測試驗證互認機制。同時，他呼吁加快自動駕駛汽車的量產商用進程，明確量產時間表，力爭在2026年實現高速快速路自動駕駛和城市自動駕駛功能的量產應用。
其次，雷軍建議設立自動駕駛汽車的專屬保險體系，包括交強險、商業險和三責險等，以降低自動駕駛汽車的推廣門檻，并保障駕駛人、乘客和行人的權益。他還強調，應加強自動駕駛技術的宣傳教育，規范相關術語的使用，避免夸大宣傳，誤導公眾。
最后，雷軍呼吁加快建設自動駕駛的全國性法律體系，明確自動駕駛汽車的合法上路身份。同時，他建議加快制定國家層面的自動駕駛統一標準體系，為自動駕駛汽車的量產提供明確的技術指導和準則。
