特斯拉即將在美國加州推出自動駕駛出租車服務，這一消息引發了廣泛關注。據悉，特斯拉已向加州公用事業委員會提交申請，計劃在該州范圍內運營自動駕駛出租車。
特斯拉的自動駕駛出租車服務，被命名為Robotaxi，這一概念的提出可以追溯到2016年。當時，特斯拉創始人馬斯克就預言，Robotaxi將在不久的將來成為現實。而在2019年的特斯拉自動駕駛投資者日上，馬斯克更是信心滿滿地表示，特斯拉有望在2020年推出自動駕駛出租車服務，并在2022年停止生產帶有方向盤或踏板的汽車。
經過數年的研發與測試，特斯拉終于在2024年4月正式為其自動駕駛出租車命名為“Cybercab”。同年10月，特斯拉在加州洛杉磯舉辦了一場名為“We，Robot”的演示活動，正式推出了搭載FSD（完全自動駕駛系統）的Cybercab。馬斯克透露，Cybercab的成本將低于3萬美元，并計劃于2026年投入生產，2027年開始大規模量產。
特斯拉Cybercab的推出，預示著自動駕駛出租車時代的到來。馬斯克表示，Robotaxi的普及將大幅降低出租車乘坐成本，解決私家車使用率不足的問題。通過接入特斯拉網絡，車輛利用率將大幅提高，消費者的支出也將更加經濟劃算。
在技術層面，特斯拉FSD系統也在不斷更新迭代。2024年12月，特斯拉推出了FSD V13版本，這是自“光子計數”項目啟動以來最大的一次技術革新。FSD V13的端到端網絡能夠實現從停車位到停車位的自動運輸。然而，目前最新版本的FSD V13.2雖然已支持“點對點”全自動駕駛，并優化了相關功能，但仍需要人工進行監督。
盡管如此，特斯拉仍在加速推進無人駕駛技術的商業化進程。據透露，特斯拉計劃于今年6月在德克薩斯州推出無人監督的FSD功能，并預計2025年將在美國部分城市推出無需人工監管的自動駕駛出租車服務。這一消息無疑為特斯拉的自動駕駛出租車業務注入了新的動力。
在全球范圍內，Robotaxi產業正加速發展。美國Robotaxi產業的蓬勃發展，不僅帶動了特斯拉等整車廠銷量的提升以及相關零部件需求的增長，還在競爭中加速了國內智能駕駛產業鏈的發展。網約車和出租車作為Robotaxi的主要目標市場，其規模已超過700億美元。在國內，小馬智行、百度Apollo等公司均已上線了Robotaxi服務，并取得了顯著的成果。
例如，小馬智行自2018年起就成為首家取得北上廣深無人駕駛出行服務許可的自動駕駛公司。截至2024年6月30日，小馬智行App注冊用戶數已超過22萬。北汽集團也宣布與小馬智行合作研發全無人Robotaxi車型，計劃于2025年7月底達到車輛上市運營條件。這一系列的進展，標志著國內無人駕駛出租車產業正逐步走向成熟。
