小米創始人雷軍在北京的一場盛大發布會上，慶祝了小米創業15周年的里程碑時刻。他強調，過去五年對小米而言，是一個翻天覆地變化的時期。
此次發布會不僅是回顧過去，更是展望未來。雷軍在會上透露，小米的長期發展戰略將圍繞“人、車、家”全生態展開，并堅持技術為本，持續加大研發投入。據統計，小米在過去五年內累計投入了1050億元用于研發，今年的研發預算更是高達300億元，其中四分之一將投入AI及相關業務。
在發布會上，小米一口氣推出了多款高端新品，包括小米15 Ultra、小米SU7 Ultra智能手機，以及米家中央空調Pro和REDMI Book 16 Pro 2025辦公本等。尤為引人注目的是，小米SU7 Ultra量產版將于今年正式征戰紐北賽道，這一消息無疑為汽車愛好者們帶來了不小的驚喜。
雷軍自豪地表示，小米15 Ultra和SU7 Ultra是小米創業十五年來最高端的產品，它們不僅代表了小米過去五年在高端化探索上的成就，更是小米向超高端市場邁進的起點。
雷軍在發布會上多次提及自己作為“汽車行業的新人”的身份。他分享了小米汽車業務的最新進展，小米SU7在上市后短短九個月內，銷售鎖單已達24.8萬輛，交付超過13.5萬輛。這一成績讓雷軍倍感自豪，他認為小米在汽車行業創造了一個小小的奇跡。
然而，發布會上的重頭戲之一并非汽車，而是小米15 Ultra智能手機的亮相。作為小米數字系列最巔峰的產品，小米15 Ultra被定位為巔峰影像科技旗艦，是小米先進科技成果的集大成者。小米集團總裁盧偉冰在會上詳細闡述了該產品的獨特之處，進一步激發了現場觀眾的熱情。
小米還發布了定價為52.99萬元的SU7 Ultra量產車。雷軍稱贊其搭載的自研超級三電機系統，使其零百加速僅需1.98秒，最高時速可達350公里/小時，并在上海國際賽道跑圈測試中超越了保時捷Taycan，堪稱地表最強四門量產車。
此次發布會不僅展示了小米過去五年在高端探索方面的成果，更預示著小米向超高端市場進發的決心。分析人士指出，小米雙Ultra的發布是其高端化進程中的重要節點，標志著小米首次實現了跨產品部門（汽車+手機）的聯動，也是小米挑戰超豪華汽車業務的勇敢嘗試。
業內專家劉振澤認為，小米此次發布會通過精心策劃的社交媒體預熱和“先手機后汽車”的反轉策略，成功吸引了大量關注，制造了持續的話題熱度。他指出，小米高端化戰略初顯生態協同的“野心”，但品牌重塑、供應鏈管控與技術兌現仍是未來面臨的關鍵考驗。
