小米汽車再傳捷報，SU7 Ultra開售兩小時預訂破萬臺
小米公司近日宣布，其創辦人兼CEO雷軍在社交媒體上興奮地分享，小米SU7 Ultra豪華電動車在正式開售僅僅兩小時后，預訂量便迅速突破了1萬臺大關，提前實現了全年銷售目標的一個重要里程碑。
雷軍在新車上市前夕曾自信滿滿地表示，小米SU7 Ultra憑借其卓越的產品力，團隊對實現全年1萬臺銷量目標抱有九成把握。而實際銷售情況遠超預期，僅在短短兩小時內便完成了這一目標，這無疑是中國豪華電動車市場的一個歷史性時刻。
據悉，小米SU7 Ultra的售價為52.99萬元，相較于81.49萬元的預售價，大幅下調了28.5萬元，為消費者帶來了實實在在的優惠。凡在3月31日前預訂該車型的客戶，還將免費獲得價值9萬元的額外權益，包括5年基礎保養和小米端到端全場景智能駕駛功能（HAD）的終身免費使用權。
雷軍在宣布這一佳績時表示，從打造一輛優質汽車到推出一款令人驚艷的豪華電動車，小米汽車團隊實現了巨大的跨越。他感謝廣大消費者一直以來的支持與信任，并承諾小米將繼續不斷進步，不斷成長。
小米SU7 Ultra作為小米SU7系列中的旗艦車型，其性能表現同樣令人矚目。該車擁有高達1548匹的最大馬力，0-100公里/小時加速時間僅需1.98秒，最高時速可達350公里。在上海國際賽車場上，小米SU7 Ultra更是以2分9秒944的成績刷新了量產車的圈速記錄，成功超越了保時捷Taycan Turbo GT，成為上賽最速量產車。
面對這一佳績，保時捷也在第一時間向小米表示了祝賀。雷軍在發布會上回應了保時捷的祝賀，并謙遜地表示，雖然小米在這次比賽中取得了勝利，但與保時捷這樣的國際大廠相比，小米仍有很大的提升空間，將繼續向保時捷學習。
小米SU7 Ultra的成功不僅體現在銷量和性能上，更在于其親民的定價策略。與同類型的高端電動車相比，如保時捷Taycan Turbo系列，小米SU7 Ultra的價格顯然更加親民，這無疑為其在市場競爭中贏得了更多優勢。
小米汽車在2024年便取得了不俗的銷量成績，全年銷量達到13.5萬輛。進入2025年，小米SU7車型繼續保持強勁勢頭，1月交付量再次超過2萬輛，連續四個月交付量超2萬輛。隨著后續車型如小米YU7的陸續上市，小米汽車在新能源汽車市場的表現無疑將更加值得期待。
雷軍還透露了小米在人車家全生態領域的長期戰略，并強調技術為本的重要性。他表示，小米將在2021至2025年間投入1050億元用于研發，其中2025年的研發投入預計將達到300億元，AI及相關業務投入將占據四分之一的比例。
在手機領域，小米同樣推出了最新旗艦產品小米15 Ultra。小米副總裁盧偉冰介紹稱，該手機搭載了1英寸超大底主攝和2億像素潛望長焦鏡頭，影像表現堪稱“一皇一后”。同時，小米還全面升級了人像大模型平臺，為用戶帶來更加出色的拍攝體驗。
盡管雷軍曾表示需要考慮漲價因素，但最終小米15 Ultra的基礎版本仍以6499元起售，沒有上調價格。這一親民定價策略也助力小米手機在中國市場取得了不俗的成績。據最新數據顯示，2025年1月，小米手機以16.8%的市場份額位居中國第二，僅次于華為。
