在科技界引發廣泛關注的盛會上，小米公司創始人雷軍攜小米雙Ultra系列震撼登場，將“1999屠夫”的傳奇精神延伸至全新高度，一款是小米汽車SU7 Ultra，另一款則是小米手機15 Ultra，兩者均在2月27日同步面世。
雷軍激動宣布，這兩款產品標志著小米創業十五載以來最巔峰的成就，不僅是小米過去五年探索高端的集大成之作，更是向超高端市場邁進的號角。其中，小米15 Ultra作為系列的“超大杯”，率先亮相，雷軍自豪地稱其為小米迄今為止最成功的高端旗艦。
小米15 Ultra定價6499元起，與上一代14 Ultra持平，首月購買用戶還將獲贈價值1496元的尊享服務。配置上，它搭載了驍龍8至尊版處理器，配合徠卡超純光學系統，因其卓越的夜景拍攝能力，內部代號為“夜神”。它還支持雙衛星通信、7km無網絡通訊及6000mAh超長電池，續航可達1.46天，同時配備90W有線快充和80W無線快充，超聲波屏幕指紋、立體雙揚聲器、IP68防水防塵等級，使用0809 X軸線性馬達，提供經典黑銀、松柏綠、純黑與純白四種配色。
尤為引人注目的是，小米15 Ultra全面兼容蘋果生態，小米集團總裁盧偉冰表示，小米未來將在產品、服務和生態方面全面對標蘋果，誠邀iPhone用戶體驗小米的魅力。
與此同時，小米汽車SU7 Ultra的發布同樣震撼全場，這款被譽為“地表最強”的車型，最終定價52.99萬元，相比此前透露的81.49萬元預售價，直降近30萬，首銷期還將贈送價值9萬元的權益。還有售價81.49萬元起的紐北限定版及10萬元的競速套裝，均在紐伯格林賽道挑戰成功后上市。
雷軍在發布會上坦言定價過程中的糾結，但強調小米的巨大投入旨在讓更多用戶體驗到這款超性能車。他自信地表示：“SU7 Ultra絕對是‘地表最強四門量產車’，有人說太貴，但貴有貴的道理！”性能上，SU7 Ultra采用小米超級三電機系統，搭載V8s電機，最高轉速達27200rpm，百公里加速僅需1.98秒（不含起步時間），最高時速可達359km/h，配備與寧德時代聯合開發的93.7kWh賽道版高功率電池包，擁有1330kW超峰值放電性能。車輛標配賽道版散熱、制動系統及紐北調校底盤，出廠即具備賽道能力。
智駕方面，SU7 Ultra搭載端到端全場景智能駕駛系統，總算力達11.45EFLOPS，提供曜石黑、珍珠白、太空銀、鸚鵡綠、閃電黃五色選擇，全系標配24K金碳纖維車標。雷軍還分享了保時捷對小米SU7 Ultra跑圈測試成績的正面回應，稱贊國際大廠的大格局。
發布會前夕，雷軍還因小米股價波動而短暫“成為中國首富”，但隨后迅速辟謠。在武漢大學校友群的截圖中，雷軍回應稱“那是假新聞”。據福布斯實時富豪榜，中國首富仍為鐘睒睒，雷軍位列第四。
雷軍在微博上引導公眾關注小米汽車，重申了SU7 Ultra的目標：性能比肩保時捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA，并透露對全年1萬臺銷量目標已有九成把握。此次發布會不僅展示了小米在智能手機和電動汽車領域的創新實力，也彰顯了其與國際品牌同臺競技的決心。
