近期，市場傳言特斯拉可能考慮對日產進行投資，這一消息迅速在汽車行業內掀起了波瀾。據稱，日本一些重量級人物已向特斯拉遞交了一份詳盡的提案，建議其關注日產在美國的工廠，作為潛在的投資目標。
特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克對這一傳聞做出了間接回應。他在社交媒體上轉發了一篇《財富》雜志的相關報道，并附上評論：“特斯拉的工廠本身就是一種創新產品。我們的Cybercab生產線在汽車制造業中獨樹一幟。”這番言論被解讀為特斯拉對自身先進制造能力的自信展現，以及對收購舊有工廠興趣不大的暗示。
回顧特斯拉在2023年投資者日上所展示的“解構式流程”生產模型，不難發現該公司對制造工藝的極致追求。這種高度自動化和高度集成的生產方式，不僅挑戰了傳統汽車制造模式，也對工廠的基礎設施和軟件系統提出了極高的標準。
在這樣的背景下，如果特斯拉真的考慮投資日產，那么改造日產在美國的老舊工廠無疑將是一項復雜且龐大的工程。相較于新建一個符合特斯拉標準的現代化工廠，改造舊工廠在技術和成本上都可能面臨更多挑戰。因此，盡管日產方面可能積極尋求特斯拉的投資，但其位于美國的工廠或許并不足以成為談判中的有力籌碼。
