揚州生態科技新城近日迎來低空物流領域的重大突破——首條商業化低空物流航線正式投入運營。這條連接杭集鎮與泰安鎮的空中通道，以無人機為核心載體，開創了城市短途配送的新模式。航線全程約9.7公里，飛行高度保持在140米，無人機以12米/秒的巡航速度穿梭于兩鎮之間，單程飛行時間較傳統地面運輸縮短近一半。
據運營方順豐旗下豐翼科技介紹，該航線專為3公斤以下輕小件設計，采用方舟40多旋翼無人機執行任務。目前日均處理30至50單貨物，主要服務于杭集鎮酒店用品的緊急配送需求。通過智能調度系統，用戶下單后由后臺自動判斷是否啟用無人機，收費標準與普通快遞保持一致。這種"空地聯動"的模式不僅將配送效率提升3倍，還使服務半徑擴大至原有2倍，同時有效降低了人力與車輛成本。
在運營架構上，項目采用"1+N"協作機制：遠程監控中心配備專業操作員實時掌握飛行狀態，起降點由地勤人員或快遞員完成貨物裝卸，中間航段完全實現無人化作業。這種創新模式既緩解了區域道路交通壓力，也為破解"最后一公里"配送難題提供了空中解決方案。測試數據顯示，無人機配送較傳統駕車往返節省約15分鐘，在高峰時段優勢更為顯著。
隨著全空間無人體系應用中心在新城開工建設，低空物流網絡正在從"單點突破"向"全網覆蓋"升級。豐翼科技華東負責人透露，未來將分階段拓展航線布局：首先向揚州市區及順豐中轉場延伸多條市內航線，隨后計劃開通揚州至泰州、鎮江等跨城線路。在設備投入方面，將根據業務增長情況逐步增加無人機數量，最終實現每日100至200單的運輸能力。
值得關注的是，運營方正在探索航線共享機制。待網絡密度達到預期后，將推出面向普通消費者的無人機直送服務，并計劃將現有專用航路升級為公共基礎設施，向其他快遞企業開放。這種開放共享模式若能實現，將在全國率先構建可復制的低空物流生態體系，為城市空中交通管理提供寶貴經驗。
