近日，港交所披露了惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司（以下簡稱“德賽西威”）提交的上市申請書，摩根士丹利與華泰國際擔任聯席保薦人，這一消息引發了市場廣泛關注。德賽西威作為一家深耕移動出行科技領域的企業，自1986年成立以來，始終專注于智能座艙、智能駕駛及網聯服務三大核心板塊的全棧融合發展。
根據弗若斯特沙利文的市場研究數據，以2025年收入為衡量標準，德賽西威在中國智能座艙域控制器市場以及第三方智能駕駛域控制器市場中均占據榜首位置，展現出強勁的市場競爭力。從財務表現來看，公司在2023年至2025年期間實現了營收的穩步增長，分別為219.08億元、276.18億元和325.57億元；同期凈利潤也持續攀升，達到15.42億元、20.18億元和24.73億元。不過，其毛利率在近兩年出現小幅下滑，2023年至2025年分別為20%、19.9%和19.1%。
在股權結構方面，IPO前德賽集團持有德賽西威約25.33%的股份，姜捷直接持有0.03%的股份，而德賽集團則由德恒實業全資控股。公司管理層在2025年也迎來了薪資調整，董事長高大鵬、總經理徐建以及副總經理楊勇的薪酬均有顯著提升，均漲薪百萬元以上。
具體來看，2025年高大鵬的薪酬為643.74萬元，相較于2024年的519.84萬元增加了123.9萬元，漲幅達23.8%；總經理徐建的薪酬漲至406.39萬元，較上一年增加118.81萬元，漲幅為41.3%；副總經理楊勇的薪酬漲幅更為顯著，增加了186.56萬元，漲幅高達74.6%。
高大鵬現年48歲，擔任公司執行董事兼董事長。他于2000年7月加入德賽西威，在公司擁有豐富的履歷。從工程師起步，他先后擔任過高級產品經理、部門經理等多個職位，并主導過創新項目。2015年，他開始擔任公司副總經理，之后又兼任多個重要職位，包括音響導航第二事業單元總經理、質量管理中心總經理等。2024年6月，高大鵬正式擔任董事長，并于2026年3月26日調任為執行董事，主要負責集團整體戰略的制定與中長期目標的規劃。他擁有中國陜西工學院（現陜西理工大學）機械制造與設備學士學位。
總經理徐建為碩士學歷，2011年4月加入德賽西威后，歷任創新產品高級經理、音響導航第二事業單元產品策劃部部門經理等職。此后，他擔任過人力資源總監、音響導航第二事業單元總經理等職位，并在多個事業單元兼任總經理。2024年6月，徐建開始擔任公司董事、總經理，并持續至今。
副總經理楊勇為本科學歷，2010年4月加入公司后，先后擔任車身信息與控制事業單元總經理、大客戶管理中心總經理等職位。2022年5月，他開始擔任市場營銷中心總經理，并兼任國際業務中心總經理，2023年12月起擔任公司副總經理。
