在新一代小米SU7的首批交付儀式上，雷軍向外界公布了這款新車的亮眼市場表現。他宣布，SU7的鎖單量已成功突破3萬輛，這一數據不僅遠超市場預期，也展現了消費者對小米汽車的熱情。
自發布以來，新一代SU7的市場表現持續優于首代產品同期水平。據統計，全渠道已有超過5萬人次參與了線下試駕活動，高轉化率印證了市場對小米汽車技術升級的認可。此前開啟預定后僅34分鐘，鎖單量便達到1.5萬臺，這種爆發式增長為新車在競爭激烈的市場中贏得了先機。
小米方面特別指出，鎖單數據為不可退訂單，相較于普通意向預訂，更能真實反映消費者的最終選擇。為應對激增的訂單需求，公司正全力優化購買流程，確保生產線高效運轉，并承諾將縮短交付周期，讓車主盡快提車。
價格策略上，新一代SU7標準版定價21.99萬元，Pro版24.99萬元，頂配Max版30.39萬元。與預售價格相比，最終上市價下調了6000元至1萬元不等。雷軍在發布會上坦言，盡管面臨內存價格上漲、智能配置成本高企等壓力，小米仍堅持低價策略，以表達對消費者的誠意。
在行業“內卷”加劇的背景下，小米SU7憑借價格優勢與高配置的組合，再次引發市場熱議。首批新車交付標志著小米汽車在純電市場的品牌影響力進一步增強，其市場表現將持續受到關注。
針對此前交付速度較慢的批評，雷軍在直播中回應稱，公司已提前兩個月啟動備產，并準備了一批準現車，承諾交付周期將縮短至1至5周，實現“發布即交付”的目標。
