隨著中東局勢持續緊張，全球能源轉型步伐加快，儲能產品在國際市場的需求日益旺盛。近日，上海南港碼頭迎來歷史性時刻——46個國產儲能柜首次以散貨形式裝船出口，目的地為西班牙薩貢托港。這批總重達1978噸的“巨型充電寶”，標志著長三角新能源產業出海再添高效通道。
每個標準集裝箱大小的儲能柜可存儲超5000度電，相當于滿足普通家庭全年用電需求。此次出口的儲能系統來自某國產品牌，該企業今年已斬獲歐洲市場超1吉瓦時訂單，彰顯中國新能源裝備的國際競爭力。承擔運輸任務的"克拉舍夫斯基"輪完成裝載后，將開啟40天跨洋航程，直抵地中海沿岸的西班牙港口。
上海南港碼頭為此次出口開辟綠色通道，洋山海關與邊檢部門協同作業，在船舶燃油補給、超重件吊裝等環節提供全流程保障。海關物流監控二科科長馮晶介紹，通過"區港直通"模式與智慧監管系統，儲能柜從進區到裝船的周轉效率提升30%以上。物流企業負責人余欣悅特別點贊："碼頭通關與作業效率雙高，幫助我們縮短交貨周期近一周。"
作為上海臨港儲能產業集群的重要出口樞紐，南港碼頭周邊已聚集特斯拉儲能超級工廠、寧德時代等20余家產業鏈企業，形成從電芯材料到系統集成的完整生態。隨著此次散貨出口模式成功實踐，預計每年將有超2000個儲能柜通過該通道走向國際市場，為新能源裝備出口提供"上海方案"。業內人士指出，這種"產業集群+高效口岸"的組合模式，正在重塑中國高端裝備出口的物流格局。
