小米汽車近日因代言人選擇引發廣泛關注。繼宣布短跑名將蘇炳添成為品牌首位代言人后，創始人雷軍又在社交平臺正式官宣演員舒淇加入代言人行列，這一組合被業界稱為“理性與感性的雙重加持”。
蘇炳添的代言被視為小米汽車技術理念的具象化表達。作為亞洲首位闖入奧運會男子百米決賽的運動員，其“突破極限”的競技精神與小米汽車追求極致性能的研發理念高度契合。有評論指出，蘇炳添在賽道上從起跑到沖刺的爆發力，恰如小米SU7從靜止加速至百公里時速的動態表現，二者均展現出對速度的極致追求。蘇炳添長期保持世界級競技狀態的自律性，也為小米汽車“堅持技術自研”的戰略提供了形象注腳。
而舒淇的代言則源于一場持續兩年的“網友共創”。2024年3月首代SU7發布時，彈幕中大量出現“舒淇=SU7”的諧音梗，網友紛紛呼吁雷軍采用這一創意。據內部人士透露，雷軍當時雖專注于造車工藝研發，但仍將這條建議記錄在案。兩年后新一代車型發布前夕，小米汽車通過微博兌現承諾，雷軍坦言：“這是完成網友們的心愿。”這種將用戶調侃轉化為品牌資產的策略，被營銷專家評價為“有溫度的互動”。
值得關注的是，小米汽車選擇代言人的邏輯超越了傳統營銷框架。數據顯示，SU7車主中83%為小米生態用戶，這部分群體對品牌具有天然認同感，且雷軍本人的行業影響力已形成穩定流量池。在此背景下，代言人更多承擔著塑造品牌調性的功能：蘇炳添強化技術硬實力，舒淇則通過諧音梗傳遞親和力，二者共同構建出立體化的品牌形象。
在官宣舒淇的同條微博中，雷軍特別強調：“最重要的是造好車，每位車主才是最佳代言人。”這句話揭示了小米汽車的核心策略——代言人作為品牌與用戶之間的情感紐帶，其價值在于放大用戶口碑的傳播效應，而非替代產品本身的競爭力。這種將用戶置于營銷核心的思維，正成為新能源汽車行業的新趨勢。
