小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍近日在社交平臺頻繁互動，為即將上市的新一代小米SU7造勢。3月16日，雷軍通過個人微博正式宣布，新一代SU7將于3月19日晚間亮相，并稱其為“承載所有向往的Dream Car”。他透露，這款車型在安全性能、駕駛操控、智能體驗和豪華質感方面均實現了顯著升級，經過兩年的精心打磨，已為市場成功做好充分準備。
相較于年初公布的計劃，新一代SU7的上市時間有所提前。1月7日，小米汽車曾開啟新車小訂，并公布三個版本的預售價：標準版22.99萬元、Pro版25.99萬元、Max版30.99萬元。與老款相比，標準版和Pro版價格上漲1.4萬元，Max版上漲1萬元。雷軍此前解釋稱，成本上升是漲價的主要原因，新車型在多項核心性能上均有提升。
在官宣上市日期后，雷軍進一步透露了新一代SU7的個性化配置選項。他表示，新車將提供9種外飾顏色、5種內飾顏色以及6款輪轂設計，所有選項已全部公開。這一豐富的定制化方案，旨在滿足不同消費者的審美需求。
針對網友關注的熱點問題，雷軍在3月16日午間集中回應。他坦言，若回到五年前，仍會選擇造車之路。盡管初期調研顯示造車難度極大，但小米通過充分準備逐步推進。他承認，隨著項目深入，挑戰愈發艱巨，但團隊始終保持定力。對于新車型外觀變化不大的質疑，雷軍引用設計顧問的觀點稱：“成功車型的外觀改動需極其謹慎。”他強調，小米汽車追求經得起時間考驗的設計，全球經典車型的演變歷程印證了這一理念。新一代SU7的重點升級集中在電驅系統、高壓平臺、電子電氣架構及內飾設計。
官方數據顯示，小米汽車累計交付量已突破60萬輛，其中SU7車型貢獻了38萬輛。雷軍直言，這一成績遠超預期，甚至令他感到不可思議。目前，小米汽車正全力備戰新一代SU7的量產工作，計劃在發布后立即啟動大規模交付。
