全國人大代表、小米集團董事長兼CEO雷軍在接受媒體采訪時，就智能駕駛技術的發展現狀與未來規劃發表了深入見解。他指出，在特定封閉場景下，未來五年內有望實現真正意義上的無人駕駛，但普通私家車在開放道路實現全場景自主駕駛仍需更長時間的技術積累與突破。
雷軍強調，智能駕駛的演進不僅依賴算法與芯片等核心技術的突破，更需要產業鏈上下游的協同創新。他特別提到，當前行業仍處于輔助駕駛階段，技術能力尚未達到完全替代人工駕駛的水平，駕駛員在使用相關功能時必須保持對路況的持續關注，并隨時準備接管車輛控制權。
針對智能駕駛技術的規模化應用，雷軍在2026年兩會期間提出多項建議，包括加快構建汽車智能化技術標準體系、優化機動車駕駛考核內容、完善多方協同治理機制，以及加強智能駕駛安全知識普及。他認為，只有當道路基礎設施、法律法規等配套體系全面完善后，純無人駕駛的商業化落地才具備現實可行性。
在技術投入方面，雷軍透露小米計劃在未來五年投入2000億元，重點攻關芯片、人工智能、操作系統等底層核心技術。他表示，完整的智能技術體系與強大的智能制造能力，將是新時代汽車工業發展的兩大核心支撐要素。
