漢馬科技集團股份有限公司近日發布公告，原董事長周建群因病逝世。作為公司發展歷程中的關鍵人物，周建群曾擔任董事長、董事及董事會戰略委員會委員等職務，主導確立了“純電動+甲醇電動”雙技術路線，為漢馬科技的新能源轉型奠定了重要基礎。公告顯示，公司董事會成員已由9人調整為8人，目前運營保持穩定，未受此次人事變動影響。
周建群出生于1965年2月，兼具高級經濟師與工程師資質，職業生涯橫跨多個領域。他早年任職于萬向集團，擔任董事局董事及副總裁；2014年加入吉利控股集團后，成為吉利商用車板塊的核心創始人之一。同年，他主導創立遠程新能源商用車集團，并先后擔任董事長、CEO等職務。2020年10月，周建群出任漢馬科技董事長，2021年6月因工作調整辭去董事長職務，但仍保留董事及戰略委員會主任委員等職位。
在吉利控股集團董事長李書福的戰略布局中，周建群被視為開拓新能源商用車市場的關鍵人物。2014年，吉利向商用車領域全面進軍，周建群協助構建了覆蓋重卡、輕卡、小微卡及客車的完整產品矩陣，并創立“遠程汽車”品牌。如今，該品牌已成為新能源商用車領域的領軍者之一。2023年2月，周建群與李書福共同參與央視《對話》欄目時透露，李書福曾兩次與其深入探討甲醇汽車技術路線，首次會談持續兩個半小時，第二次延長至四個半小時。
李書福在節目中表示，甲醇汽車技術當時在全球范圍內尚無成熟產業，傳統行業專家普遍持反對意見。他選擇對甲醇技術“知之甚少”的周建群牽頭項目，正是看中其突破性思維與執行力。2025年1月，兩人再度同框央視《微對話》節目，共同體驗遠程醇氫電動城市客車，這一技術路線已成為吉利新能源商用車的重要方向。
漢馬科技作為吉利新能源商用車體系的控股子公司，其發展軌跡與周建群的戰略規劃密不可分。公司前身始建于1970年，1979年進入專用車領域，2020年正式納入吉利體系后，形成整車、專用車、動力總成及零部件四大業務板塊。2025年三季度財報顯示，公司前三季度實現營收44.55億元，同比增長44.54%；歸母凈利潤4063.26萬元，實現扭虧為盈，新能源業務成為核心增長動力。
資本市場方面，截至2月24日收盤，漢馬科技股價報5.93元，總市值達95億元。公司公告強調，當前管理層團隊穩定，各項業務按計劃推進，新能源技術路線將持續深化。業內人士指出，周建群留下的戰略遺產與技術積累，仍將對漢馬科技的長期發展產生深遠影響。
