馬斯克再拋“瘋狂”計劃:特斯拉沖百萬億市值 月球建城靠譜嗎?

   時間:2026-02-09 21:51 來源:天脈網作者:任飛揚

近日,科技界再度因馬斯克的兩則驚人言論掀起熱議。這位以“大膽預言”著稱的企業家,一邊為特斯拉描繪出百萬億美元市值的藍圖,一邊宣稱SpaceX將在十年內于月球建成可自我擴張的城市,甚至放出“20年內登陸火星”的豪言。盡管外界對其言論褒貶不一,但每一次“畫餅”都能引發全球關注。

特斯拉的市值目標成為爭議焦點。當前市值約1.5萬億美元的特斯拉,若要實現100萬億美元的愿景,需暴漲65倍。有分析指出,全球目前市值前十的科技巨頭總市值僅約26萬億美元,特斯拉的目標相當于在現有基礎上翻四倍。批評者直言,即便這些企業已占據全球科技市場的頂端,其增長空間也難以支撐如此夸張的數字,甚至質疑“人類是否擁有足夠財富支撐這一目標”。然而,馬斯克的堅定支持者、方舟投資掌門人凱茜·伍德卻力挺這一預測,認為特斯拉在AI、機器人等領域的布局足以支撐其長遠野心。

另一邊,馬斯克的太空計劃同樣引發質疑。他在社交平臺宣稱,SpaceX已將重心轉向月球城市建設,并承諾十年內完成這一壯舉,而火星任務則需更長時間。他解釋稱,月球與火星的航行條件差異巨大:火星發射窗口每26個月才出現一次,單程需6個月;而月球發射頻率可達每10天一次,僅需兩天即可抵達。這一對比被部分網友視為“合理化吹牛”的依據,但也有聲音認為,馬斯克正通過技術細節增強言論可信度。

回顧馬斯克的“吹牛史”,不難發現其言論常伴隨項目延期。例如,SpaceX與NASA合作的月球登陸項目原定2024年執行,現已推遲至2027年,繞月任務也延至2026年。盡管SpaceX早在2021年便獲得NASA 40億美元合同,負責改造星艦火箭為月球著陸器,但技術挑戰與資金壓力仍導致計劃反復跳票。有評論戲稱,馬斯克是“跳票專業戶”,其承諾的完成度遠低于畫餅頻率。

盡管質疑聲不斷,馬斯克的言論仍能吸引大量關注。有人認為,他通過制造話題維持企業熱度,為融資與市場擴張鋪路;也有人指出,其“異想天開”的預言背后,或許隱藏著對技術突破的樂觀預期。無論如何,這場關于“百萬億市值”與“月球建城”的爭論,再次將馬斯克推至科技輿論的風口浪尖。

 
 
更多>同類天脈資訊
全站最新
熱門內容
媒體信息
新傳播周刊
新傳播,傳播新經濟之聲!
網站首頁  |  關于我們  |  聯系方式  |  版權隱私  |  RSS訂閱  |  違規舉報 魯公網安備37010202700497號