2026年春運進入第三天，長三角鐵路單日旅客發送量預計突破238萬人次。為應對客流高峰，鐵路部門采取增開列車、重聯運行等措施，當日計劃增開旅客列車169列，其中直通列車101列主要開往東北、云貴、川渝、武漢、鄭州等方向，管內列車68列重點服務蘇北、溫州等地區。數據顯示，直通客流集中于西北、湖南、湖北、河南等地，管內客流則以安徽、蘇北方向為主，上海、南京、杭州等城市火車站客流壓力顯著。
科技賦能成為今年春運服務亮點。蚌埠站全新啟用的“智慧站臺系統”通過智能攝像頭實時監測旅客行為，對跨越安全白線、快速奔跑等危險動作自動觸發聲光報警，并同步向后臺發送預警信息。該系統還能結合列車動態信息，通過地面LED標識精準指引車廂位置，大幅提升旅客乘降效率。旅客王女士表示：“發光標識特別清晰，帶著孩子找車廂方便多了。”
在列車檢修環節，上海機輛段引入的“動力集中動車組智能整備機器人系統”實現技術突破。這套搭載AI視覺識別與三維測量技術的設備，可對“綠巨人”動車組關鍵部件進行全覆蓋掃描，精準檢測部件磨損、尺寸偏差等隱患，檢測數據實時上傳形成數字化檔案。技術人員介紹，系統投入使用后，單列車檢修時間縮短30%，故障識別準確率提升至99.5%。
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