特斯拉的FSD（全自動駕駛）功能自2016年首次亮相以來，便持續引發行業關注。這項技術經歷了多輪更新迭代，從最初的Autopilot輔助駕駛系統逐步升級為功能更為強大的智能駕駛解決方案。目前，FSD已成為特斯拉在自動駕駛領域的重要技術標簽，其發展路徑也折射出全球智能駕駛技術的演進趨勢。
2025年2月，特斯拉正式在中國市場啟動FSD智能輔助駕駛功能的分批推送工作，軟件版本號為2024.45.32.12。盡管該功能已具備較高自動化水平，但特斯拉明確將其定位為L2級輔助駕駛系統，強調駕駛員需始終保持注意力并隨時接管車輛。這一表述既符合中國現行法規要求，也體現了特斯拉對技術安全性的審慎態度。
特斯拉CEO馬斯克在同年6月公開呼吁歐洲監管機構加速審批FSD技術落地。他直言當前審批流程的延遲不僅令人沮喪，更可能對道路安全產生負面影響。這一表態凸顯了特斯拉在全球化布局中面臨的監管挑戰，也反映出企業希望加快技術商業化進程的迫切需求。
在商業策略層面，馬斯克此前在財報會議上透露，特斯拉對FSD技術的授權持開放態度，但前提是市場需求需達到足夠規模。他同時強調，任何授權合作都必須確保FSD的安全性能顯著優于人類駕駛員的平均水平。這一原則既體現了特斯拉對技術優勢的自信，也為其未來商業模式拓展預留了空間。
