近日，格力電器在其臨時股東大會上迎來了新一屆的董事會選舉，其中備受矚目的董明珠以壓倒性的票數成功蟬聯格力董事一職。在股東大會的發言環節，董明珠再次提及小米，以此強調格力在技術和實力上的卓越。
據現場流傳的視頻顯示，董明珠在發言中提及了一個備受爭議的話題。她首先發問：“你們聽說小米汽車發生事故了嗎？”隨后，她自豪地表示，格力在北京大1路上運營的公交車已經安全運行了十幾年，從未發生過火災事故，這充分證明了格力的技術和實力。
然而，董明珠的這一番言論也引發了不少爭議。首先，關于小米汽車事故的具體原因，官方尚未給出明確的結論。董明珠使用“小米汽車燒死人”這樣的表述，很容易讓人誤解為事故是小米汽車自身的問題導致的。
董明珠提到的格力在北京大1路上的公交車安全運行十幾年的說法也存在一定的誤導性。根據相關資料顯示，北京大1路從2017年10月起才開始逐步更換為格力鈦新能源純電動公交車，至今尚不足八年。而且，截至2025年，在北京運營的搭載格力鈦電池的公交車數量也僅為8000多輛，這一數字與小米SU7一個月的銷量相比，顯然還有不小的差距。
格力鈦新能源客車也曾發生過火災事故。2023年2月，三亞機場附近停放的多輛格力鈦新能源客車發生火災，導致67輛車被燒毀。盡管事后調查結果顯示，事故原因是由于外部火源引燃，但這一事件仍然對格力鈦電池的安全性提出了一定的質疑。
從董明珠的發言中可以看出，她想要強調的是電車安全的重要性以及格力鈦電池的技術實力。然而，通過嘲諷小米來博取關注的方式，不僅讓人感到反感，還可能對格力的品牌形象造成一定的損害。在商業競爭中，保持客觀和理性，以優質的產品和服務贏得市場，才是長久之計。
