近日，格力電器董事長董明珠在股東大會上再次展現了她直率的個性，不僅成功連任，還發表了一系列引人關注的言論。
盡管已經71歲高齡，董明珠依然充滿活力，她強調自己不以年齡和資歷來衡量人才，而是注重培養有潛力的員工。然而，在談及海歸人才時，她的態度卻顯得較為保守，直言“絕不用海歸派”。
董明珠解釋稱，海歸派中可能存在間諜，她無法鑒別誰是誰非，因此更傾向于在國內高校中培養自己的人才。這一言論迅速在網絡上引發了熱議，網友們對此看法不一，有的支持董明珠的決定，認為她充滿正能量；有的則批評她過于保守，缺乏國際化視野。
除了對海歸人才的看法外，董明珠還對小米汽車的安全性提出了質疑。她提到小米汽車曾發生燃燒事故，而格力在北京1路公交車上使用的電車從未發生過火災事故，以此證明格力的技術更為可靠。然而，這一說法隨后被指出存在夸張成分，因為北京1路公交車使用格力的電車時間并未達到十幾年之久，且公交車與高速轎車在技術和應用場景上存在顯著差異。
董明珠的言論不僅讓海歸人才和小米汽車成為了焦點，也再次引發了人們對她與雷軍之間恩怨的關注。自2013年“10億賭約”以來，董明珠和雷軍之間的關系就一直備受關注。如今，小米的營收已經超越格力，而格力的多元化嘗試也未能取得顯著成效，營收始終徘徊在2000億左右。
董明珠在股東大會上四處開火，實際上是在爭奪行業主導權。她深知格力在空調領域的核心科技優勢正在受到挑戰，尤其是小米空調通過中低端市場迅速崛起，直接威脅到了格力的市場地位。因此，她希望通過激烈的言論來提振格力的士氣，同時向競爭對手施加壓力。
然而，董明珠也面臨著不少挑戰。隨著國家補貼政策的逐步退出，家電市場的競爭將更加激烈。格力一直依賴的渠道優勢也在受到線上渠道的沖擊。盡管董明珠個人在社交媒體上獲得了不少流量，但這些流量并未能轉化為格力的銷量。未來三年，格力能否在董明珠的帶領下突破困境，實現多元化發展，仍是一個未知數。
