華為車BU實現盈利后迎來高層調整，余承東正式卸任車BU董事長一職。近日，華為官網及余承東個人社交媒體平臺的認證信息已更新，標志著這一變動的正式完成。
據最新信息顯示，余承東的職務現已變更為華為常務董事及終端BG董事長，其原先擔任的智能汽車解決方案BU董事長身份已不再顯示。這一變動發生在華為車BU首度實現盈利的背景下，無疑為華為的汽車業務帶來了新的關注點。
余承東，這位畢業于清華大學的碩士，自1993年加入華為以來，歷經多個重要職位，包括3G產品總監、無線產品線總裁等。他在華為內部的職業生涯豐富多彩，此次卸任車BU董事長，也標志著他將更多精力投入到華為終端業務的發展中。
回顧余承東在車BU的任職期間，他見證了鴻蒙智行的銷量大爆發。2024年，鴻蒙智行累計交付新車達到44.5萬輛，不僅在中國汽車品牌市場中占據了一席之地，更以高成交均價贏得了市場的認可。這一成績的取得，與余承東及其團隊的努力密不可分。
在鴻蒙智行的品牌矩陣中，華為與賽力斯合作的問界品牌成為了銷量的主力軍。2024年，賽力斯汽車銷量達到了38.94萬輛，同比增長高達267.96%。這一顯著增長，無疑為華為的汽車業務注入了強大的動力。然而，進入2025年后，雖然問界M9車型在前三個月累計銷量達到了2.33萬輛，同比增長117.83%，但賽力斯汽車整體銷量卻出現了大幅下滑，這也為華為未來的汽車業務帶來了新的挑戰。
