在北京，中國電動汽車百人會論壇于3月28日至30日盛大召開，小米集團的創始人、董事長兼首席執行官雷軍首次亮相該論壇并發表演講。
雷軍在演講中提到，小米作為汽車產業的后來者，在進入市場時曾受到“來得太晚”的質疑。然而，他幽默地表示，現在看來，小米或許正趕上了一個絕佳時機。由于整個行業的持續努力，小米進入造車領域時，相關技術、用戶消費習慣以及整個供應鏈體系都已相當成熟。
雷軍深情回顧道，小米汽車項目自啟動以來，迅速取得了顯著成果。在不到一年的時間內，小米成功交付了20萬輛汽車，這一成績在業內堪稱奇跡。他特別提到，小米的首款豪華車型SU7 Ultra在發布后不到三天，銷量即突破萬輛，提前完成了全年的銷售目標。
雷軍表示，SU7 Ultra的售價高達52.99萬元，而如此高昂的價格下，消費者依然愿意買單，這超出了他的預期。他指出，這款車型的電機完全由小米自主研發并生產，這是小米在擺脫代工模式、實現自主制造方面的重要一步。
在演講中，雷軍還強調了智能化在小米汽車中的重要性。他表示，小米一直致力于將智能化做到極致，除了基本的智能駕駛、智能座艙和語音控車功能外，小米還特別注重智能生態的構建，包括座艙的軟件生態和硬件生態。他透露，小米愿意開放其生態，與行業共享資源、統一標準，共同為消費者提供完美的智能體驗。
雷軍最后呼吁，小米的戰略是人車加全生態，他誠摯邀請有興趣的行業伙伴加入小米的生態體系，共同合作，推動智能電動汽車行業的繁榮發展。
