小米發布2024財報，業績創歷史新高，汽車業務成亮點
近日，小米集團公布了其2024年全年及第四季度的財務報告，這份報告被小米創始人雷軍譽為“小米史上最強年報”。數據顯示，小米在2024年實現了總營收3659億元，同比大幅增長35%，創造了歷史新高。其中，第四季度表現尤為突出，營收首次突破千億大關，達到了1090億元，同比增長48.8%。
汽車業務成為小米財報中的一大亮點。全年數據顯示，小米汽車分部總收入達到了328億元，僅在第四季度就貢獻了167億元。雷軍在財報發布前透露，小米已經交付了第20萬輛SU7，并將2025年的交付目標大幅提升至35萬輛。這一消息無疑為小米的未來發展注入了強勁動力。
記者實地探訪上海小米之家發現，小米汽車的熱度依然不減。SU7的交付周期已經延長至半年，而SU7 Ultra的試駕也需要等待一個月左右。盡管如此，消費者對于小米汽車的熱情依然高漲，新色“璀璨洋紅”更是吸引了眾多消費者的目光。
然而，小米在快速發展的同時也面臨著諸多挑戰。在AI賽道上，小米集團總裁盧偉冰透露，公司將AI、操作系統和芯片列為三大核心技術方向，并計劃將總研發經費的25%（約70-80億元）投向人工智能領域。然而，在智能駕駛領域，小米能否后來居上，仍然是一個未知數。同時，作為國內最早推出機器狗的廠商之一，小米在具身智能領域的風頭也被一些新興創業公司所超越。
盡管如此，小米依然對其未來發展充滿信心。盧偉冰表示，小米將堅持“人車家全生態”戰略，并努力將這個戰略具象為更直觀的財報數據。他坦言，目前小米內部對汽車業務沒有設定非常明確的盈利時間表，但會努力改善該業務的盈利狀況。
小米汽車業務的快速發展也為其資本市場價值帶來了重估。財報發布后，小米股價大幅上漲，市值突破萬億港元。汽車業務正成為小米資本市場價值的核心引擎。隨著交付量的不斷提升和研發成本的逐漸攤薄，小米汽車的盈利拐點可期。
除了汽車業務外，小米的智能手機和IoT業務也依然保持著強勁的增長勢頭。財報顯示，去年小米智能手機業務收入為1918億元，同比增長21.8%，毛利率達12.6%。同時，小米IoT與生活消費產品業務也首次突破千億規模，全年收入達到1041億元，同比增長30%。
然而，在AI和具身智能領域，小米仍然需要面對諸多挑戰。盡管小米擁有海量設備、用戶、場景和數據，但在大模型和智能座艙等領域，小米仍然需要追趕行業內的領先者。同時，在具身智能領域，小米的人形機器人CyberOne仍處于技術優化階段，尚未進入量產準備期。相比之下，特斯拉等競爭對手已經在人形機器人領域取得了顯著進展。
盡管如此，小米依然堅持其長期發展戰略，并努力在短期回報和長期戰略之間找到平衡。隨著汽車業務的快速發展和智能手機、IoT業務的穩健增長，小米的未來仍然充滿無限可能。
