在今年全國兩會上，小米集團的創始人雷軍將他的關注點集中在了新能源汽車與人工智能兩大前沿領域，提出了一系列具有前瞻性的建議。
雷軍通過其個人微信公眾號，在3月4日公布了他在兩會期間的各項提案。這些提案涵蓋了自動駕駛技術的量產推進、智能網聯新能源汽車產業生態的發展、人工智能終端產業的高質量發展、新能源汽車號牌的優化設計，以及對“AI換臉擬聲”違法侵權問題的治理。
針對小米剛剛涉足的汽車產業，雷軍提出了三項具體建議。他認為，隨著L3級自動駕駛上路試點和L4級自動駕駛示范應用的推進，自動駕駛汽車的量產條件已經初步具備。因此，他呼吁應加快自動駕駛汽車的大范圍測試驗證，推動其量產商用進程；同時，建議設立自動駕駛專屬保險，并加強安全使用的宣傳；他還強調應盡快出臺自動駕駛相關法律法規，明確自動駕駛汽車的合法上路身份。
在智能網聯新能源汽車產業生態方面，雷軍指出，盡管我國在這一領域已經取得了一定的進展，但在充電樁建設、車載硬件和輔助智能終端等方面仍有較大的發展空間。為此，他建議推動充電設施的互聯互通，開展車載硬件技術協議的標準化建設，并鼓勵車企開放智能生態，以促進整個產業的協同發展。
雷軍還關注到了新能源汽車號牌的設計問題。他認為，隨著年輕消費者群體的增長，用戶對汽車外觀和個性化功能的需求日益多樣化?，F有的新能源汽車綠色號牌在某種程度上限制了汽車產品的設計，且不具備智能化功能，難以滿足日常出行和交通管理的智能化需求。因此，他建議重啟號牌式樣的調研論證，拓展號牌的智能化功能，并做好試點探索工作。
在人工智能產業方面，雷軍同樣提出了兩項重要建議。他認為，大力發展人工智能終端是拉動消費需求、激活市場活力的重要引擎，也是推動產業鏈高端化、智能化升級的核心動力。為此，他建議健全人工智能終端的標準體系，引導產業良性發展；同時，強化人工智能終端產業的協作，構建應用協同生態；他還呼吁加大對人工智能終端的支持力度，推進產業的創新發展。
針對“AI換臉擬聲”違法侵權問題，雷軍也提出了具體的治理建議。他指出，隨著人工智能深度合成技術的快速發展，“AI換臉擬聲”技術在影視、廣告和社交等領域得到了廣泛應用，但同時也帶來了嚴重的違法侵權問題。為此，他建議加快單行法的立法進程，提升立法位階；同時，強化行業自律共治，壓實平臺企業等各方的責任和義務；他還呼吁加大普法宣傳的廣度和力度，提高民眾的警惕性和鑒別力。
雷軍本人也曾深受“AI換臉擬聲”違法侵權的困擾。去年，有人利用AI技術捏造了他的配音，并制作了大量的所謂“雷軍語音包”，其中不乏不良內容。這讓雷軍非?？鄲溃⒃l布視頻呼吁大家不要再惡搞。
