小米汽車SU7 Ultra發布僅數日，市場反響熱烈，雷軍宣布提前完成全年銷售目標。3月2日，小米集團董事長雷軍在公開場合展示了小米SU7 Ultra的傲人銷售成績。
據悉，這款高端電動汽車自2月27日晚發布以來，不到三天時間，大定訂單量已突破1.9萬臺，鎖單量超過1萬臺。按最低售價52.99萬元計算，大定吸金規模已超過100億元。若購車者違約，大定金額通常不予退還。這一銷售速度，意味著小米汽車幾乎在瞬間完成了全年KPI。
雷軍在直播中透露，小米SU7 Ultra原本設定的全年銷量目標為1萬輛，但市場反應遠超預期。他坦言，對于這款車的最終銷量，自己也難以預測，“我們唯一能做的，就是確保交付、保證質量，并提供優質的服務。希望每一位車主都能享受到駕駛的樂趣?！?/p>
在發布前夕，雷軍曾在微博上表示，2024年全國50萬元以上的轎車總銷量僅為12.1萬輛。小米SU7 Ultra原計劃2025年銷售1萬臺，這一目標在當時看來已頗具挑戰性，但目前的銷售進展顯然遠超預期。
雷軍還向網友發問：“大家覺得Ultra今年能賣多少臺？大約能占據豪車市場多大的份額？”這一問題引發了廣泛討論。
小米SU7 Ultra的定價策略無疑是其成功的關鍵之一。在發布會上，雷軍宣布其最終售價為52.99萬元，較預售價直降28.5萬元，這一價格調整瞬間在網絡上引發熱議，成為推動銷量飆升的核心因素之一。
市場分析機構DeepSeek對小米SU7 Ultra的銷量進行了預測。該機構認為，在產能充足、需求持續和口碑良好的情況下，小米SU7 Ultra在2025年的銷量有望達到4萬至6萬輛。若情況更為樂觀，銷量甚至可能達到8萬至10萬輛。然而，若面臨電池或芯片供應緊張等挑戰，銷量可能僅維持在初期熱度水平，預測全年銷量為2萬至3萬輛。
小米SU7 Ultra的成功發布，被多家機構視為小米品牌高端化的重要里程碑。東北證券指出，這款車進一步提升了小米的品牌形象，強勁的市場數據表明消費者對小米品牌的高端化策略表示認可。在“人車家”生態協同下，汽車高端化有望推動小米全品類產品的升級。
小米集團還發布了旗艦手機小米15 Ultra，起售價為6499元。雷軍表示，這兩款產品是小米創業十五年以來最高端的產品，標志著小米在高端市場的進一步布局。
近年來，小米集團一直致力于高端化戰略。數據顯示，2022年小米智能手機的平均售價達到歷史新高，中國大陸區平均售價同比提升超19%，智能手機業務毛利率同樣刷新紀錄。這一戰略的實施，為小米在高端市場的競爭奠定了堅實基礎。
盡管小米SU7 Ultra的發布引發了市場熱議，但小米集團的股價并未因此大幅上漲。在發布當天及隨后的交易日中，小米集團股價出現波動。這一市場表現或許反映了投資者對小米長期發展的不同看法。
