小米汽車于近日正式向超高端市場發起沖鋒，兩款旗艦產品——小米SU7 Ultra與小米15 Ultra在一場盛大的發布會上聯袂亮相。這兩款產品被小米創始人雷軍視為公司十五年來高端探索的集大成之作，標志著小米在高端領域的又一重要里程碑。
發布會上，萬眾矚目的小米SU7 Ultra“千呼萬喚始出來”，盡管發布會19時便已拉開帷幕，但這款高端車型直到20時30分左右才驚艷登場。截至發稿，發布會仍在熱烈進行中。
雷軍在發布會上豪言壯語，欲借SU7 Ultra重新定義新豪車標準。他透露，SU7 Ultra在上賽賽道上刷新紀錄，奪得“最速量產車”稱號，超越了保時捷的紀錄，并自豪地稱其為“地表最強四門量產車”。這款車型的價格也于當晚揭曉，為52.99萬元。
雷軍從多個維度介紹了小米汽車的顯著進展，包括市場銷量、質量認證以及充電網絡的廣泛覆蓋。他強調，作為一家北方車企，小米汽車致力于成為“冬季續航之王”。
小米SU7 Ultra無疑是當晚發布會的絕對主角，雷軍親自上陣為其站臺。他詳細介紹了這款車型的強大性能，包括賽道級高功率電池包、碳陶瓷制動盤等高端配置，并表示即便標準配置也能直接上賽道。雷軍還回顧了去年10月SU7 Ultra原型車在紐北賽道上創下新紀錄的輝煌時刻。
在顏色選擇上，小米SU7 Ultra提供了三大色系、五大顏色供消費者挑選，包括經典的黑、白兩色，豪華的太空銀、鸚鵡綠以及充滿跑車氣息的閃電黃。雷軍再次重申了小米SU7 Ultra的目標：性能比肩保時捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA。
雷軍對小米SU7 Ultra充滿信心，早在2月26日便在其個人賬號上發文表示，Ultra產品力強大，團隊信心十足，對于全年1萬臺的銷量目標已有九成把握。發布會上，他還透露了更多細節，如豪華內飾的先進豪華感、雙50W無線充電、全車四門聲學夾層玻璃等高端配置。
在智能駕駛方面，雷軍認為領先智能是考驗新能源汽車實力的重要維度。小米SU7 Ultra出廠即搭載端到端全場景智駕系統和小米澎湃智能座艙，智駕總算力達到10.68EFLOPS。為了保障智駕系統的無憂使用，小米還與保險公司合作，提供最高300萬的智駕保障服務。
與此同時，小米15Ultra也正式發布，定位為“巔峰影像，科技旗艦”。這款手機采用了小米史上最強通信系統，支持無網通話和全球首發的手機直連衛星數據功能等新技術，預示著手機市場的新趨勢。
最新統計數據顯示，小米手機市場份額已躍居中國第二，以16.8%的市場份額緊隨華為之后。小米集團中國區總裁盧偉冰在發布會上表示，小米自2020年開始實施高端化戰略以來，已牢牢占據4000元至6000元價格段市場，并開始向海外市場拓展。未來五年，小米將致力于在6000元以上超高端市場的全面突破。
小米還發布了米家首款中央空調Pro等智能家居產品，進一步豐富了其生態鏈布局。雷軍在發布會上總結道，過去五年小米發生了翻天覆地的變化，高端化戰略取得顯著進展。他強調，小米堅持技術立業，五年研發投入高達1050億元，2025年預計將達到300億元。
