近期，有關特斯拉可能涉足日本汽車制造商日產投資的傳聞引起了業界的廣泛關注。據相關報道，日本一些業內重量級人物已經為特斯拉準備了一份提案，建議其投資日產，特別是考慮收購日產在美國的工廠。
特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克對這一傳聞做出了間接回應。他在社交媒體平臺上轉發了《財富》雜志的相關報道，并附上評論說：“特斯拉的工廠本身就是我們的產品。Cybercab生產線在汽車行業獨樹一幟。”這一回應不僅展示了特斯拉對其制造工藝的高度自信，也似乎在暗示特斯拉對于收購老舊工廠的興趣不大。
在2023年的投資者日上，特斯拉展示了其革命性的“解構式流程”生產模型，這一模型充分體現了特斯拉對制造工藝的極致追求。特斯拉的生產方式高度自動化和集成化，這與傳統的汽車制造模式形成了鮮明的對比，同時也對工廠的硬件設施和軟件系統提出了極高的要求。
考慮到特斯拉在生產制造上的嚴苛標準，改造日產現有的老舊工廠將是一項極其復雜的任務，遠遠超出了新建一個現代化工廠的難度。因此，盡管日產方面積極尋求特斯拉的投資，但其在美國的工廠似乎并不足以成為談判中的有力籌碼。
