近期，一則關于特斯拉可能投資日產的傳聞在汽車行業內掀起了波瀾。據知情人士透露，日本一些重量級人物已向特斯拉提交了一份提案，力薦其投資日產，特別是收購日產位于美國的工廠。
針對這一市場傳言，特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克在社交媒體上做出了回應。他轉發了《財富》雜志的相關報道，并附上評論：“特斯拉的工廠本身就是一種創新產品。我們的Cybercab生產線在汽車制造業中獨樹一幟。”此番言論似乎透露出特斯拉對自身生產技術的高度自信，以及對并購老舊工廠興趣不大。
在2023年的投資者日上，特斯拉展示了其革命性的“解構式流程”生產模型，這一模型進一步彰顯了特斯拉對制造工藝的極致追求。特斯拉的生產方式高度自動化和集成化，對工廠的硬件設施和軟件系統提出了極高的標準，與傳統汽車制造模式大相徑庭。
考慮到特斯拉對制造工藝的嚴格要求，改造日產位于美國的老舊工廠將是一項復雜且龐大的工程。因此，盡管日產方面表達了希望獲得特斯拉投資的意愿，但其美國工廠似乎并不足以成為談判中的有力籌碼。
業內人士分析認為，特斯拉更傾向于建立全新的現代化工廠，以確保其生產流程的高效性和創新性不受舊有設施的制約。這一戰略選擇不僅體現了特斯拉對技術革新的執著追求，也預示著未來汽車制造業的發展趨勢。
