雷軍在元宵佳節通過直播與粉絲互動，期間透露了小米汽車最新動態。
在溫馨的元宵節夜晚，雷軍開啟了一場別開生面的直播活動，其中，他親自分享了駕駛小米第二款電動車型YU7的體驗。雷軍興奮地表示，在一次長達一千多公里的試駕旅程中，YU7僅需補能兩次，續航能力令人印象深刻。
據透露，這次試駕發生在今年2月初，雷軍親自上陣，駕駛YU7參與了一場冬季高速長途測試，重點考察了智能駕駛和續航能力。從清晨6點10分出發，到晚上9點10分結束，雷軍在15小時內行駛了1310公里，幾乎全程高速，平均時速超過100公里/小時。途中，面對最低溫度達到零下10℃的嚴寒，雷軍僅在兩次充電和休息后，便順利完成了測試。
小米YU7已正式向工信部申報，其動力配置備受矚目。車型提供雙電機四驅和單電機后驅兩種版本。雙電機四驅版搭載前電機220千瓦和后電機288千瓦的強大組合，并配備101千瓦時的大容量電池包，預計CLTC續航里程將十分可觀。而單電機后驅版則采用最大功率235千瓦的TZ220XY110驅動電機，并配備弗迪磷酸鐵鋰電池。
在智能駕駛方面，小米YU7同樣提供了多樣化的選擇。除了配備激光雷達的版本外，還有無激光雷達版本可選，預計將為消費者提供兩種不同的智能駕駛方案。
小米汽車方面已規劃好小米YU7的上市時間，預計將在今年六七月份正式與消費者見面。
