在近期于迪拜舉辦的World Governments Summit 2025峰會上，百度創始人李彥宏與阿聯酋AI部長奧馬爾·蘇丹·奧拉馬展開了一場深度對話，共同探討人工智能技術的最新進展和未來趨勢。
李彥宏強調，盡管近年來AI技術取得了顯著進步，成本也大幅下降，但仍需持續投資AI基礎設施，包括芯片、數據中心和云設施，以推動技術創新和下一代智能模型的研發。他提到，如今大模型的推理成本每年能降低90%以上，這比摩爾定律所描述的計算機性能提升速度還要快。
李彥宏回顧歷史指出，創新的本質在于降低成本和提高生產力，這一點在AI、IT乃至更多領域都適用。他以自動駕駛為例，表示技術進步迅速，目前自動駕駛的安全性已遠超人類駕駛。在中國復雜路況下，百度旗下的蘿卜快跑自動駕駛平臺實際出險率僅為人類駕駛員的1/14，累計行駛里程已超過1.3億公里。
對話中，奧拉馬部長對李彥宏的觀點表示贊同，并期待在明年的峰會上，所有車隊都能由蘿卜快跑支持的自動駕駛車輛組成。李彥宏表示，中國的自動駕駛生態正在快速發展，技術創新和成本降低是推動其進步的關鍵因素。
李彥宏進一步闡述了百度在AI領域的創新歷程。他提到，百度憑借搜索引擎的技術背景，在2023年3月率先推出了類ChatGPT應用文心一言，成為全球上市公司中最早布局這一領域的公司之一。他強調，大語言模型領域發展迅速，百度正在不斷創新以降低推理和訓練成本。
在談到自動駕駛技術時，李彥宏表示，中國的路況復雜多變，這對自動駕駛技術提出了更高要求。然而，蘿卜快跑已經證明其自動駕駛出租車在安全性方面遠超人類駕駛，且能夠在兩周內完成從技術部署到實際運營的過程。
對于自動駕駛技術的未來，李彥宏表示，盡管技術進步迅速，但仍需關注安全問題。他提到，自動駕駛行業對事故的容忍度極低，因此百度非常重視安全問題，并在大規模運營中保持了良好的安全記錄。
在談到AI基礎設施的未來時，李彥宏認為，技術進步和成本降低將繼續推動數據中心和AI基礎設施的發展。他強調，為了打造更優秀、更智能的下一代模型，需要持續投資這些基礎設施。同時，他也提到，盡管大語言模型已經在各種場景中創造了大量價值，但仍需關注應用層的價值創造，以確保投資的可持續性。
奧拉馬部長對此表示贊同，并提到，全球許多大型芯片廠商和交易所在DeepSeek成為熱議話題后股價大幅下跌，這反映了市場對AI基礎設施未來投資的擔憂。然而，李彥宏表示，他對人工智能的未來持樂觀態度，并認為大語言模型已經在各種場景中創造了大量價值。
李彥宏還提到，盡管在ToC領域尚未出現像移動互聯網時代或社交媒體那樣的超級應用，但他相信隨著時間的推移，有人會找到解決方案。他提到ChatGPT等應用已經展現出很強的用戶粘性，盡管與社交媒體相比仍有差距。
