小米創辦人雷軍近日親自上陣，駕駛小米最新款電動車YU7進行了一場長達15小時的冬季高速長途測試，測試重點聚焦于智能駕駛功能與續航能力。
據悉，雷軍于清晨6點10分出發，直至晚上9點10分才結束行程，共計行駛了1310公里。測試全程幾乎都在高速公路上進行，平均時速保持在100公里/小時以上。在最低氣溫達到零下10℃的惡劣條件下，雷軍僅進行了兩次充電和短暫休息。
雷軍對小米YU7的表現給予了高度評價，表示此次測試任務圓滿完成。他透露，車輛在整個測試過程中表現出色，無論是智能駕駛的精準度還是續航的穩定性，都達到了預期目標。
根據工信部公布的數據，小米YU7車身尺寸龐大，長4999毫米、寬1996毫米、高1600毫米，預計將于今年6至7月間正式上市。這一消息無疑為期待已久的消費者們帶來了福音。
高盛銀行基于小米SU7在2024年的強勁銷量表現，對小米YU7的市場需求前景持樂觀態度。高盛認為，YU7有望成為中國市場上最暢銷的高端新能源SUV之一。該行還期待在未來6個月內獲得更多關于YU7規格和定價的詳細信息，并表示相信SU7和YU7將共享小米的制造平臺，這將有助于推動規模經濟并提高毛利率。
隨著小米YU7的即將上市，國內自主品牌電動車市場將再添一員猛將，與特斯拉Model Y等熱門車型展開更加激烈的競爭。這一趨勢無疑將推動整個電動車行業的創新與發展。
