小米創辦人雷軍近日通過社交媒體分享了一次重要的測試活動細節，該活動聚焦于小米YU7車型的智能駕駛與續航能力。
據悉，這場冬季高速長途測試活動于清晨6點10分啟程，晚上9點10分圓滿結束。雷軍親自參與測試，駕駛小米YU7行駛了長達1310公里的路程，幾乎全程保持高速行駛，平均時速超過100公里/小時。測試期間，面對最低溫度低至-10℃的嚴峻環境，車輛僅充電兩次便順利完成任務。雷軍對測試結果表示滿意：“YU7目前表現不錯，我們成功完成了本次測試任務！”
在外觀設計上，小米YU7延續了SU7的設計風格，車頭采用封閉式造型，大燈與前包圍設計保持不變。車尾則采用了貫穿式風格，后包圍造型同樣維持了SU7的特點。該車在車頂增設了后擾流板，增添了運動氣息。
根據申報數據，小米YU7的車身尺寸為長4999毫米、寬1996毫米、高1600毫米，軸距達到3000毫米，采用五座布局。動力方面，該車搭載了雙電機系統，前電機最大功率220千瓦，后電機最大功率288千瓦；同時，還有單電機車型可供選擇，最大功率為235千瓦。車輛匹配三元鋰電池組，提供了強勁的動力支持。
回顧去年，雷軍曾在微博上透露，小米YU7 SUV正處于大規模路測階段，并預計將于次年六七月正式上市。他當時表示：“希望YU7測試車能夠盡早拆除偽裝，以便我們進行更全面、更細致的長時間大規模測試，確保產品質量，打造出更好的產品。”
