小米集團創始人雷軍近日親自探訪汽車工廠研發中心，與制造團隊深入交流，共同探討在確保卓越品質與生產安全的基礎上，如何進一步提升生產效率。這一舉動彰顯了小米對汽車業務的高度重視。
回顧往昔，小米汽車業務自啟動以來，成績斐然。去年12月，小米總裁盧偉冰宣布，在短短230天內，小米汽車已成功交付10萬輛新車。面對市場需求的激增，用戶若訂購小米汽車，需等待約4至5個月，為此，小米正緊鑼密鼓地擴大產能。
小米SU7作為小米集團涉足汽車領域后的首款力作，自去年3月28日發布以來，便備受矚目。其標準版定價親民，僅為21.59萬元。去年7月，小米汽車宣布SU7交付提速進展順利，6月已啟動雙班生產模式，單月交付量成功突破萬輛大關。
盧偉冰在去年11月曾透露，小米汽車工廠在10月的產能已達到2萬輛，且未來仍有提升潛力，確保每月產能及交付量穩定在2萬輛以上。這一積極態勢持續延續至今年1月，小米SU7交付量再次攀升至2萬輛以上，連續四個月保持這一佳績。小米對于2025年全年的交付目標定為30萬輛，信心滿滿。
