近期，小米汽車的重磅產品SU7 Ultra引發了廣泛關注。這款被譽為小米史上最昂貴的單品，以其奢華配置和獨特設計吸引了眾多目光。
尤為引人注目的是，SU7 Ultra的前車標采用了真金打造。在當前金價高達644元/克的背景下，這一設計無疑為車輛增添了幾分尊貴氣息。小米創始人雷軍對此表示，作為一款售價高達80萬元的高端車型，偶爾展現一下虛榮心，也是人之常情。
然而，這一奢華設計也引發了一些網友的擔憂。他們擔心，如果購買了SU7 Ultra，車標可能會成為被他人摳走的目標。針對這一擔憂，小米公關部總經理王化給出了非官方的個人分析。他建議車主們開啟SU7 Ultra的哨兵模式，以提高車輛的安全性。如果有人試圖摳走車標，哨兵模式將能夠清晰地記錄下這一行為。同時，他也提到，考慮到當前的金價和車輛的維修成本，如果車標被摳走并造成其他損壞，那么定損金額可能會相當可觀。
在外觀設計上，SU7 Ultra采用了高飽和度的黃色車漆，并搭配銀色賽道拉花，整體造型極具運動感。車輛的前包圍兩側設計有與車身同色的U形風刀，中間位置則配備了前鏟和菱形網格結構進風口。前大燈進行了黑化處理，并在前機艙蓋和后備廂蓋中間位置加入了銀色涂裝，進一步提升了車輛的視覺效果。
車身側面，SU7 Ultra同樣展現出獨特的運動風格。車門下邊緣加入了帶Ultra標識的銀色涂裝，并配備了碳纖維車頂、碳纖維側裙裝飾件以及碳纖維外后視鏡殼。車頂保留了激光雷達，前翼子板側向攝像頭上方也加入了U標識。在尺寸方面，SU7 Ultra的長寬高分別為5115/1970/1465mm，軸距達到了3000mm，為車內提供了寬敞的空間。
內飾方面，SU7 Ultra同樣采用了黑黃配色，營造出濃郁的運動氛圍。整體布局與普通車型一致，但在細節上進行了更多碳纖維裝飾的加入。新車配備了全新的運動方向盤和運動座椅，中控屏也提供了專屬的座艙UI設計。車機系統采用了高通驍龍8295芯片和Xiaomi HyperOS系統，為駕駛者提供了流暢的操作體驗。車輛還配備了3種模擬運動聲浪，并內置了“賽道大師”功能，讓駕駛者在享受速度與激情的同時，也能感受到更加豐富的駕駛樂趣。
在動力方面，SU7 Ultra量產版采用了雙V8s+V6s三電機全輪驅動系統，最大輸出功率高達1548馬力。這一強大的動力配置使得車輛能夠在1.98秒內從0加速到100km/h，0-200km/h加速用時也僅需5.86秒。車輛的最高時速將超過350km/h，為駕駛者帶來極致的加速體驗。新車還配備了寧德時代麒麟Ⅱ賽道專用高功率電池包，支持最高5.2C充電倍率，使得車輛能夠在11分鐘內完成10%-80%的快充，進一步提升了車輛的實用性。
