在國際空間站的狹小空間內，目前正擠著九位宇航員，他們分別是來自俄羅斯、美國和白俄羅斯的奧列格、尼古拉、特雷西、亞歷山大、馬修、邁克爾和珍妮特，以及兩位意外造訪的“太空旅客”。這些宇航員們本應各自忙碌于科研項目，卻因突如其來的“訪客”而增添了不少煩惱。
網絡上曾有傳言稱，國際空間站的食物儲備僅能維持15天，但實際情況遠非如此，糧倉的儲備足以支撐到九月。然而，這兩位不速之客以及外面那艘故障頻發的飛船，無疑給宇航員們的日常生活帶來了諸多不便。
面對這兩位“太空民宿”的住客，如何安排他們的去留成為了一個棘手的“宇宙級”難題。首先，需要考慮的是如何將他們安全送回地球。而在此過程中，又不得不提那艘問題多多的“星際客機”。
“星際客機”的兩次試飛經歷可謂一波三折，一次未能成功對接，另一次雖然成功，但載人首秀卻連連受挫，不是火箭出問題就是飛船自身故障頻發。在6月5日的發射中，飛船更是遭遇了五次推進器故障和五次氦氣泄漏，堪稱“帶病上崗”的典范。而關于氦氣泄漏的原因，美國方面已經展開調查，矛頭直指飛船上的鈦合金閥門。這些鈦合金閥門中的鈦材料，還與中國有著千絲萬縷的聯系。
然而，追究問題根源并非當務之急，最緊迫的是如何安排宇航員回家。目前，有三個方案可供選擇：一是波音公司繼續嘗試修復飛船，但風險極高，一旦失敗將可能徹底失去再次執行飛行任務的機會；二是請馬斯克出手相助，使用“龍飛船”接人，但價格高昂，波音公司難以接受；三是使用俄羅斯的聯盟號飛船，但這對于NASA來說無疑是個“下下策”。
正當全世界都以為NASA將被迫向俄羅斯求助時，劇情出現了神轉折。印度空間研究組織（ISRO）突然宣布愿意借出他們的“加甘揚”飛船給波音應急。這一消息迅速引發全球媒體和網友的熱議，紛紛質疑印度是否在開宇宙玩笑。畢竟，“加甘揚”雖然聽起來高大上，但實際上是俄羅斯設計的“徒弟”，且印度航天界的成績并不理想。
然而，面對印度的“意外援手”，NASA卻陷入了更加艱難的抉擇。一方面感激印度的“好意”，另一方面又擔心這“好意”會變成更大號的宇宙大冒險。最終，經過深思熟慮，NASA還是選擇了SpaceX公司的“龍飛船”作為替代方案。按照計劃，“龍飛船”將于明年8月離開國際空間站，與“星際客機”宇航員乘組一起返回地球。
