國產商業火箭領域迎來新突破，可回收火箭公司“大航躍遷”宣布完成一億元種子輪融資。本輪融資由申能誠毅領投，天創資本、柏彥基金、險峰長青及知名投資人張超等共同參與，誠一資本擔任本輪獨家融資顧問。這筆資金將主要用于推進“筷子夾”塔架回收試驗以及“躍遷號”運載火箭的研發工作。
大航躍遷自2024年3月正式運營以來，便以“地面捕獲+智能控制”為核心技術，致力于打造低成本、高可靠性且可復用的運載火箭。在國內商業航天領域，大航躍遷是唯一專注于塔架式回收技術的民營火箭公司。公司擁有一支由院士顧問領銜的研發團隊，成員均具備豐富的航天工作經驗，平均超過十年，并已成功攻克多項關鍵技術，包括搭建“筷子夾”塔架回收驗證平臺、研制箭載飛控計算機“火石一號”以及國內首款回收塔架控制器“小火石”。
在民營火箭的發展歷程中，大致可以分為四個階段：一次性固體入軌火箭、一次性液體入軌火箭、液體可回收火箭以及航班化火箭。SpaceX通過成功回收獵鷹9號火箭，驗證了民營火箭公司完成第三階段——液體可回收火箭的可行性。據大航躍遷CEO陳曙光介紹，獵鷹9號在2015年首次完成一級火箭回收后，激發了國內眾多火箭領域創業者的熱情，大量創業公司于2016年相繼成立，專注于研發民營一次性固體入軌火箭，逐步構建起中國民營火箭公司的早期運營模式。然而，在第一階段，中國民營火箭公司面臨缺乏液體火箭完整技術體系和關鍵設備供應商的困境，距離大規模商業化仍有較大距離。
2020年前后，國內少數幾家民營火箭公司開始嘗試向一次性液體火箭發起挑戰。2023年，中國民營火箭公司成功完成了一次性液體火箭發射入軌，標志著在液體火箭供應端技術上取得了初步突破，正式邁入民營火箭發展的第二階段。盡管目前國內尚無液體可回收火箭成功入軌的案例，但領先的民營火箭公司正參考獵鷹9號的發展路徑，通過“蚱蜢跳”回收實驗逐步研發液體可回收火箭。
陳曙光指出，中國版“星鏈”將為國內民營火箭公司帶來實質性的商業需求。考慮到成本因素，開發可重復使用火箭成為必經之路。相較于一次性火箭，可重復使用火箭在理想情況下能夠降低60%-80%的單次發射成本。液體可回收火箭主要分為“著陸腿式”回收火箭和“塔架式”回收火箭。相較于“腿式”回收火箭，“塔架式”回收火箭具備運力高、箭體使用壽命長、回收可靠性高、研發效率更高以及塔架發射平臺性價比高等五大優勢。在運載能力方面，“塔架式”回收火箭可以節省腿部回收支架的重量，提高理論運力上限。在箭體使用壽命方面，“塔架式”回收方式能夠為箭體提供足夠的緩沖空間，延長箭體和發動機的循環使用年限。在回收可靠性方面，“塔架式”回收火箭在降落過程中具有更寬泛的高度和時間窗口，回收可靠性更高。在研發效率方面，“塔架式”回收火箭將回收部件與箭體解耦，并行研發，極大提高了研發效率。在回收平臺方面，中國擁有成熟的塔架產業鏈基礎，未來在批量化生產發射平臺方面具有先天優勢。
大航躍遷的研發團隊專注于回收塔架技術的研發已近一年，是國內最早系統性研發該技術的團隊之一。公司沒有固體火箭和一次性液體火箭產品研發的歷史負擔，目前僅聚焦于“塔架式”回收火箭產品的研發，工程化的聚焦將進一步提高研發效率。根據規劃，大航躍遷將于2024年11月啟動“筷子夾”塔架回收試驗，并計劃在2026年實現第一代火箭“躍遷號”的入軌及一級回收。
